缓解柱塞阀将总风缸管与过充管的连通遮断，过充风缸压力空气由本身cp0.5mm小孔白行消除，过充柱塞与中继阀膜板脱离接触；工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充力由分配阀向制动管逆流，制动管过充压力由中继阀消除并保持规定压力，其它部分与过充位相同。
问答题如何判断均衡风缸、制动管、中均管泄漏（J2-7型）？
问答题作用风缸管堵塞时有何现象（J2-7型）？
问答题单机停留时为何需要使用单阀对机车施行制动（J2-7型）？
问答题副阀部充气排风口排风不止是何原因（J2-7型）？
问答题柴油机启动后，松开1QA后为何又停机？
