车辆动力学中轮重减载率管理值为（）……

单项选择题车辆动力学中脱轨系数管理值为（）

A.≤0.5
B.≤0.7
C.≤0.8
D.≤1

单项选择题200-250km h线路轨距变化率动态检查Ⅱ级标准为（）mm

A.0.6
B.1
C.1.2
D.1.5

单项选择题200-250km h线路车体横向加速度动态检查Ⅱ级标准为（）mm

A.0.6
B.1
C.1.5
D.2

单项选择题200-250km h线路三角坑动态检查Ⅲ级标准为（）mm

A.8
B.10
C.11
D.13

单项选择题轨道动态检查Ⅱ级每处扣（）分

A.1
B.2
C.5
D.10

单项选择题轨道动态检查Ⅰ级为（）

A.经常保养标准
B.舒适度标准
C.临时补修标准
D.限速标准

单项选择题250-350km h的无砟轨道线路轨向静态经常保养标准为（）mm

A.2
B.4
C.5
D.6

单项选择题200-250km h的有砟轨道线路水平静态作业验收标准为（）mm

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题有砟轨道线路和道岔的综合维修、钢轨预防性打磨周期，由铁路局按照线路累计通过总重并结合设备实际状况、线路条件、运输条件和自然条件等具体情况确定。线路综合维修周期原则上为通过总重（），最长不宜超过2年。

A.10-20Mt
B.20-40Mt
C.30-50Mt
D.40-60Mt

单项选择题道岔轨距、水平、查照间隔采用（）

A.轨道测量仪
B.支距尺
C.方尺
D.道尺

单项选择题道岔弹性铁垫板、弹性基板等各种垫板状态每（）检查1遍。

A.周
B.月
C.半年
D.年

单项选择题扣件安装状态、部件缺损、预埋套管等每半年检查（）遍。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于（）mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.25
D.0.3

单项选择题CRTSⅠ型板式无砟道床预应力混凝土轨道板不允许开裂，普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于（）mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.25
D.0.3

单项选择题CRTSⅠ型减振型板式轨道水泥乳化沥青砂浆充填层（）。

A.厚度为50mm，不应小于40mm
B.厚度为40mm，不应小于35mm
C.厚度为40mm，不应小于30mm
D.厚度为50mm，不应小于45mm