A.一人即可，操作、防护、确认，全权负责B.不得少于两人，一人操作，一人防护并确认C.不得少于三人，一人手摇，……

单项选择题车载ATP设备故障的处理办法是（）

A.将故障列车退出运营
B.列车以NRM驾驶模式继续投入运营
C.列车以RM驾驶模式继续投入运营
D.列车以ATO驾驶模式继续投入运营

单项选择题在中央控制模式下，由谁设置扣停列车？（）

A.只能由行车调度员设置
B.只能由车站设置
C.只能由驾驶员设置
D.可以由行车调度员设置，也可以由车站设置，还可以由行车调度员和车站同时设置

单项选择题正常情况下，行车调度员通过什么监督指挥列车运行？（）

A.ATC
B.ATS
C.ATO
D.ATP

单项选择题列车起火被迫停于区间隧道需要疏散乘客时，以下处理哪个正确？（）

A.车站派人进入区间隧道引导乘客疏散到车站
B.由驾驶员带领乘客疏散到车站即可，车站不必派人进入区间
C.打开隧道事故照明即可，车站不必派人进入区间
D.由驾驶员通知乘客疏散方向即可，车站不必派人进入区间

单项选择题列车因故需要在区间疏散乘客时，以下处理哪个正确？（）

A.对于接触轨供电的区段，电力调度员尽可能维持牵引供电；对于接触网供电区段，电力调度员停止牵引供电
B.对于接触轨供电的区段，电力调度员停止牵引供电；对于接触网供电区段，电力调度员尽可能维持牵引供电
C.不管是接触轨供电还是接触网供电，电力调度员均不应该停止该区段的牵引供电
D.不管是接触轨供电还是接触网供电，电力调度员均应停止该区段的牵引供电