A.闸瓦丢失 B.连接杠杆销孔放错位置 C.支座受外力变形 D.闸调器内部零件不良
单项选择题目前主型货车(机保车除外)采用的STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器属()控制。
A.气动 B.曲拐 C.推杆 D.杠杆
单项选择题递动杆是三通阀()的配件。
A.递动部 B.作用部 C.减速部 D.紧急部
单项选择题节制阀是三通阀()的配件。
单项选择题滑阀是三通阀()的配件。
单项选择题120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸以提高()。
A.制动波速 B.紧急制动波速 C.缓解波速 D.制动波
单项选择题STl—600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。
A.闸瓦丢失 B.支座受外力变形 C.连接拉杆销子放错孔 D.闸调器内部零件不良
单项选择题基础制动装置中的(),如果发生脱落,最易造成列车脱轨和颠覆的重大事故,所以必须设安全装置。
单项选择题制动缸活塞杆和推杆是()制动装置之间的两种配件。
单项选择题()车钩的钩头部分设有联锁套口。
A.13号 B.16型、17型 C.13A型 D.15号
单项选择题车辆弹簧采取()钢。
A.60Si2Mn B.65Mn C.T7A D.GCr15
单项选择题车钩钩提链松余量过大会引起车钩()。
单项选择题254*254(密封式)制动缸的缓解弹簧自由高度为()。
A.535.4mm B.540.4mm C.545.4mm D.555.4mm
单项选择题车钩钩提链松余量过小会引起车钩()。
A.闭锁位不良 B.自动开锁 C.全开位不良 D.开锁位不良
单项选择题120型控制阀当施行紧急制动时,可以很容易打开紧急阀中的先导阀,消除放风阀的背压,紧接着顶开(),排出压力空气。
A.止回阀 B.紧急阀 C.先导阀 D.放风阀
单项选择题()是对运动着的列车或车辆施加人为的阻力,以使列车降低速度或停止运动。