简述汽车巡航控制系统的工作原理。（画图说明）-找考题网

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判断题讨论EFI系统时，有人说，ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。

判断题液力耦合器传递转矩但不能增大转矩。

判断题在讨论排放控制和催化转化器时，甲说不管空燃比是多少，三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量

判断题四轮转向系统的转弯半径更小。

判断题怠速时，发动机氧传感器系统实行闭环控制。

判断题装有驱动防滑系统的车辆不会发生车轮打滑。

判断题工作在理论空燃比附近三元催化装置的转换效率最高。

判断题只要车辆发生碰撞，安全气囊即会自动引爆。

判断题液压变矩器的导轮可以起到增扭和防止反冲的作用。

判断题无锁止离合器的液压变矩器最高传动效率为100%。

简答题 简述汽车巡航控制系统的工作原理。（画图说明）