A.放样误差B.加工误差C.装配误差D.矫正误差影响船体结构工艺余量的因素是（）。……

多项选择题船台装配在划水平尺水线前应测量（）。

A.总长设计水线长
B.基线
C.首尾编点高

多项选择题对结构临时性加强的基本要求是防止分段部件在（）等情况下变形及损坏。

A.吊运
B.翻身
C.搁置

多项选择题主机座安装的注意事项是（）。

A.机座安装余量
B.加工余量
C.检验面板倾斜度

多项选择题已做完了Q235钢的焊接评定后，可免去（）等钢材的焊接工艺评定。

A.Q235－AF
B.Q235R
C.10
D.20

多项选择题船体在建造过程中受到主要外力（）。

A.装配与焊接的残余应力
B.变形矫正应力
C.下水时所受的力

多项选择题船体理论型线的放样有（）步骤。

A.作基线
B.作格子线
C.截型值点
D.攀顺线

多项选择题船壳板割换，遇下列焊缝时，应采用低氢焊条：（）。

A.船体大合拢时的环形对接缝
B.具有冰区加强级的船舶，船体外板端接缝和边接缝
C.艏、艉柱与外板间的连续焊缝

多项选择题减少焊接变形的措施有：（）。

A.在结构设计中，尽可能减少焊缝的数量
B.在保证结构强度的前提下，减少焊缝的截面尺寸
C.在建造中，采用增大刚性方法

填空题主船体船底基线产生中拱现象不是船体在船台装配施工阶段中常见的（）状态。

填空题采用反造法，双层底分段由肋板与纵桁等构件控制（）。

填空题一块宽628毫米，厚10毫米的钢板，卷成圆管的内、外径为（）、（）毫米。

填空题船体结构图上可见的水密外板轮廓线用（）表示。

填空题钢板在弯曲时，当R δ=（）时，其中性层位置在板厚的中间。