在线间距不足5.5m的地段进行故障抢修作业时，邻线列车应限速至160km/h以下，并按规定进行防护。

判断题未按规定检查的接触网作业车不得上线运行。

判断题高铁定型专用接触网作业车在高铁作业当中处于曲线作业区域且外轨超高≥125mm时，应使用调平装置使平台调平后再进行作业。

判断题升降或旋转作业平台过程中，作业车司机要监视作业平台的旋转方向，发现不正常的情况时应立即关闭电源停止旋转。

判断题区间停车司机应使列车保持制动状态。如遇自动制动机故障时，停车后司机应立即拧紧手制动机，并在下坡道方向使用铁鞋进行制动，以保证就地制动。

判断题为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于2000mm。

判断题作业平台应具有平台转向限位装置，作业前应将限位装置打至正确位置，作业平台可以向未封锁的线路侧旋转。

判断题作业平台不得超载，回转中心不大于1100kg，前端不大于300kg。

判断题在双线区段或站场内作业时禁止向有电侧或未封锁线路侧旋转作业平台。

判断题手制动机状态检查，顺时针方向转动手轮，可使链条产生并保持制动拉力；手制动缓解时，按逆时针方向转动手轮约40°，手制动机即可缓解。

判断题防护中使用的移动信号，减速信号：昼间——黄色圆牌，减速信号牌黄底黑字，应标明列车限制速度。

判断题检查车轴齿轮箱润滑油时，当卸下其上油位孔螺栓，应有少量润滑油流出；若上油位孔满孔流油，说明油量过多。

判断题空气压缩机机油油位应不少于液位镜的1 2。

判断题接触网作业车执行包乘、包检、包制度。

判断题接触网作业车脱轨后，常见的救援复轨方法有顶复法、拉复法和吊复法三种。

判断题接触网作业车脱轨后起复时，应立即明确现场起复指挥人，严格实行“单一指挥”的原则。