A.先调整校准前轴前束，再调整车轮外倾角，直到侧滑量合格B.先调整校准主销后倾角，再调整前轴前束，直到侧滑量合……

单项选择题某辆大型客车前轴为非独立空气悬架，近期出现轮胎内侧偏磨损现象，利用汽车侧滑检验台检测侧滑量为-10.0m km，侧滑量不合格。下列哪一项是汽车侧滑量不合格的原因?（）

A.前轮主销内倾角与前轴前束匹配不当
B.前轴车轮外倾角和前轴前束匹配不当
C.前轮主销后倾角和前轴前束匹配不当
D.前轮主销后倾角和前轴车轮外倾角匹配不当

单项选择题下列关于非独立悬架的叙述中，哪一项是正确的?（）

A.乘坐的舒适性及操控的安全性较好
B.非独立悬架操控的安定性较好
C.非独立悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、维护容易、行车中前轮定位变化小
D.左右轮在弹跳时会相互牵连，轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗大

单项选择题某一辆前轴为麦弗逊式独立悬架的桑塔纳轿车，行驶11.2万公里，近期出现行驶时方向感不明显，直线行驶能力较差，方向盘不正，同时方向盘最大自由转动量过大的现象。下列关于该车故障的排除方案，正确的是（）

A.进行轮胎换位
B.紧固转向盘主轴螺栓
C.更换转向系统松旷部件，调整主销后倾角，并调整左右横拉杆的长度
D.调整转向轴侧滑量

单项选择题某一辆前轴为麦弗逊式独立悬架的桑塔纳轿车，行驶11.2万公里，近期出现行驶时方向感不明显，直线行驶能力较差，方向盘不正，同时方向盘最大自由转动量过大的现象。下列关于转向盘不正的维修方案，较合理的是（）

A.更换轮胎调整左右横拉杆的长度
B.更换下横摆臂
C.更换横拉杆、纵拉杆球头
D.调整前轮定位参数

单项选择题某一辆前轴为麦弗逊式独立悬架的桑塔纳轿车，行驶11.2万公里，近期出现行驶时方向感不明显，直线行驶能力较差，方向盘不正，同时方向盘最大自由转动量过大的现象。下列描述是关于汽车行驶时方向感不明显，直线行驶能力较差的原因分析，正确的是（）

A.主销内倾角过小
B.前束不符合技术要求
C.车轮外倾角过小
D.主销后倾角过小