判断题列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动，每次不得超过10kPa。
判断题凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。
判断题货物列车压缩车钩后，在机车加载前，可缓解机车制动。
判断题货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩，发车时使列车中的车辆逐辆起动，再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力，就会使列车起动变得顺利、轻便。
判断题加装了切控阀的客运机车，其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
