完成重要修理和改装工作的航空器可以由局方认可的人员签署AAC-038表格的方式进行批准放行。

判断题对于进口航空器进行重要改装需要向局方申请STC对其改装进行批准。

判断题放行完成维修后的公共运输航空器可以按照CCAR-43部的放行规则来实施。

判断题当航空器的设计特点新颖独特，在现行的适航标准中找不到适用的标准，此时设计单位可以向民航局申请适航标准的豁免。

判断题局方颁布的适航指令由航空器运营单位维修系统的工程技术部门进行评估，并制定检查和改正措施。

判断题技术标准规定项目是民航总局颁布的，规定装于民用航空器上的器材、零部件和机载设备的最低安全标准。

判断题维修大纲只对例行维修工作提出了基本要求。

判断题第一类航空产品包括已具有型号合格证的航空器、发动机和螺旋桨。

判断题完成重要修理和改装工作的航空器可以由维修单位授权的放行人员进行放行。

判断题适航管理三要素是指航空器、航空器运营单位和航空器维修单位。

判断题我国自主研发的ARJ-21飞机应该按CCAR-23部进行初始适航审定。

判断题民航局通过故障或缺陷报告来通知飞机所有者及其他有关人员，说明飞机的不安全的状况并规定产品可继续使用的条件。

名词解释什么是民用航空器; 民用航空器名词解释定义是什么?

单项选择题CCAR-43部对维修的定义中不包括（）

A.修理
B.排故
C.改装
D.翻修

单项选择题以下哪一类不是属于维修人员执照基础部分的内容（）

A.TA
B.PA
C.STR
D.TH

单项选择题完成重要修理的航空器应签发哪个表格对其放行（）

A.AAC-006表格
B.AAC-012表格
C.AAC-038表格
D.AAC-085表格