填空题机务段所在地车站,应设有机车出入段专用的机车走行线和()线。
填空题最高运行速度超过160km h的列车,应采用列车()防护系统。
填空题半自动闭塞和()区段应装设接近连续式机车信号。
填空题闭塞设备分为自动闭塞、()和半自动闭塞。
填空题联锁设备分为集中联锁和()联锁。
填空题集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设()表示器。
填空题进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离,应装设()信号机。
填空题在有几个车场的车站,为使列车由一个车场开往另一个车场,应装设()色灯信号机。
填空题出站信号机有()个以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。
填空题在列车运行速度不超过120km h的区段,当两架信号机间的距离小于400米时,前架信号机的显示必须完全()后架信号机的显示。
填空题列车运行速度超过120km h的区段,应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()信号机。
填空题列车运行速度不超过120km h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于()米。
填空题半自动闭塞、()区段,进站信号机为色灯信号机时,应设色灯预告信号机或接近信号机。
填空题遮断信号机距防护地点不得小于()米。
填空题在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂三条、()条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。