TAX2型机车安全综合监测装置不能满足“TB T1394-93铁道机车动车电子装置”中使用条件的要求。-找考题网

判断题TAX2型机车安全综合监测装置的电源单元采用与LKJ－93A型监控记录装置一致的电源单元，技术成熟，性能稳定，通用性强，互换性好。

判断题LKJ2000型监控记录装置主机电源开关可以快速开、关，没有时间限制。

判断题LKJ2000型监控记录装置主机箱应尽量避免安装在有强烈震动的位置，如压缩机附近。

判断题LKJ2000型监控记录装置的电磁兼容性满足《EN50121-3-2欧盟铁路机车车辆电气设备电磁兼容》标准要求。

判断题LKJ2000型监控记录装置的主机箱采用标准6U机箱。

判断题LKJ2000型监控装置装车用的压力传感器、速度传感器与LKJ-93A型监控记录装置装车所用的传感器不一样。

判断题PS模式表示是部分监控模式。

判断题FS模式表示是待机模式。

判断题SB模式表示是监控模式。

判断题RS-232串口用于DRU监视系统实时监督系统。

判断题在车载设备的主机柜上设有S-TCN和C-TCN两个测试接口。

判断题列控车载设备设有将STM天线接收的轨道电路感应信号传送给LKJ的接口。

填空题LKJ-2000监控装置紧急制动缓解后的充风时间是（）秒。

填空题无线传输装置的转储口与LKJ-2000监控装置的（）插件的转储口相连接。

填空题数模转换盒需接入（）电源，其输入为（）信号，取自于（），其输出为（）信号，以0~20ma的电流驱动双针速度表。

TAX2型机车安全综合监测装置不能满足“TB/T1394-93铁道机车动车电子装置”中使用条件的要求。