CTCS3-300T 型列控车载设备输入电压范围是（）。……

单项选择题CTCS2-200H 型车载设备STM 可以接收的载频包括国产数字移频、（）以及ZPW-2000轨道电路信息。

A.UM71
B.UM72
C.UM73
D.UM74

单项选择题DMS 动态监测系统中（）提供快速查询定位列车。

A.系统
B.信息
C.速度
D.交路列表

单项选择题CTCS2-200C 型列控车载设备BTM 主机发送（）频率。

A.4.2MHZ
B.25MHZ
C.4.5MHZ
D.27MHZ

单项选择题（）实行铁路总公司、铁路局和电务段三级管理。

A.列控通信设备
B.列控车载设备
C.计算机联锁
D.自动闭塞设备

单项选择题CTCS3-300T 列控车载设备进入目视模式，司机控制列车以40km h 的限速运行，运行中（）内下按压DMI 下方硬键盘警惕键一次。

A.50秒或150米
B.60秒或150米
C.50秒或200米
D.60秒或300米

单项选择题ZPW-2000A 闭环电码化发送低频频率为18Hz，机车信号显示（）。

A.绿灯
B.黄灯
C.黄2灯
D.双黄灯

单项选择题CTCS3-300T 列控车载设备车载上电启动选择CTCS-3等级目视行车模式后，需要在（）秒内发车。

A.10
B.20
C.30
D.60

单项选择题CTCS3-300H 车载设备GSM-R 适配器模块功能是负责RTM 通信数据和（）之间的协议转换。

A.MT1通信数据
B.GPRS 通信数据
C.GPS 通信数据
D.MT2通信数据

单项选择题适用于CTCS-2级的区间（）制式有UM71和ZPW-2000等。

A.轨道电路
B.无线数传
C.无线信息
D.有线信息

单项选择题DMS 列控设备动态监测系统双击“运行跟踪”，弹出该动车运行模式信息，“运行模式”主要反映动车在运行中列控车载设备的运用状态、司机操作流程、轨道电路信息，提速区段应答器信息等，以图形方式反映（）。

A.检测结果
B.车辆信息
C.故障时间
D.故障分类

单项选择题CTCS3-300T 列控车载设备的DMI 按（）键后，用于选择列车上、下行载频。

A.F1
B.F2
C.F3
D.F4

单项选择题在CTCS-2级时，距离标尺、起模点、预告信息、速度变化信息、坡度信息、机车信号、最限制速度曲线等信息以图形方式在（）显示。

A.A 区
B.B 区
C.C 区
D.D 区

单项选择题CTCS2-200H 型列控车载设备三个常用制动接口分别为强常用制动NB7、（）、和弱常用制动NB1。

A.中常用制动NB3
B.中常用制动NB5
C.中常用制动NB4
D.中常用制动NB6

单项选择题CTCS3-300T 型列控车载设备DMI （E16a 区）图标正常显示（）个电台注册成功。

A.4
B.3
C.2
D.1

单项选择题CTCS-3级300T、300SDMI 所要求的电源为（）。

A.直流110V
B.直流220V
C.交流110V
D.交流220V