A、吨位B、船级C、国籍D、类型船旗国监督与港口国监督的区分依据为船舶的（）……

单项选择题船长为（）米及以上的散货船均应配备装载仪，该装载仪应能提供船体梁的剪力和弯矩资料（）

A、75
B、100
C、150
D、175

单项选择题船长为150m及以上，设计用于载运密度为（）及以上的固体散装货物，于1999年7月1日或以后建造的单舷侧机构散货船，应在所有装载和压载工况下均有足够强度承受任一货舱进水至该进水状况下船舶的舷外水位，并计及舱内进水所产生的动力影响（）

A、1.0kg/cm3
B、1.780kg/cm3
C、1.0kg/m3
D、1.780kg/m3

单项选择题关于船上通信的规定要求，下面说法正确的是（）

A、主机控制室或推进装置控制位置（如合适）与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置，与轮机员舱室之间通信装置不做要求
B、主机控制室或推进装置控制位置（如合适）与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置，与轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置
C、主机控制室或推进装置控制位置（如合适）、驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置
D、主机控制室或推进装置控制位置（如合适）、驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声响通信装置

单项选择题需在失火状况下工作的设备的电缆，包括其供电电缆，如穿过较大失火危险处所和客船上的主竖区，则除了这些区域本身的电缆以外，应采用符合标准规定的耐火电缆，包括下列设备（）

A、有自我检测功能的系统
B、故障安全系统
C、双套系统，且其电缆是远离分开敷设的
D、以上说法均不正确

单项选择题《海船法定检验技术规则》中关于防火控制图的规则要求正确的是（）

A、应有1套防火控制图的副本或具有该图的小册子以及船员名单，永久性地置于甲板室外面有醒目标示的风雨密封闭盒子里，以有助于岸上的消防人员
B、所有营运船舶均应设有防火控制图
C、498总吨的杂货船可仅设有消防设备布置图
D、498总吨的客船可仅设有消防设备布置图

单项选择题关于固定式探火与失火报警系统的要求中，哪一项不满足《海船法定检验技术规则》（）

A、任何具有手动报警按钮的自动探火与失火报警系统应能在任何时候都能立即动作
B、服务于控制站、服务处所或起居处所的探测器分区，应将A类机器处所包括在内
C、供自动探火与失火报警系统电气设备使用的电源应不少于2套，其中1套应为应急电源
D、控制板应位于驾驶室或主防火控制站内

单项选择题有关机器处所固定压力水雾灭火系统描述不正确的是（）

A、水泵应能同时向任一被保护舱室内该系统的所有区段以所需的压力供水，水泵及其控制设备应装于被保护处所之内
B、该系统应保持所需要的压力，并在该系统压力降低时，供水泵能立即自动向系统供水
C、水泵可由独立的内燃机驱动
D、水泵可由应急发电机供给动力

单项选择题关于国际通岸接头，下面说法不正确的是（）

A、所有船舶，均应设置符合规定的国际通岸接头
B、船上应存放长度为50mm、直径为16mm的螺栓4只和垫圈8只
C、所有500总吨及以上的船舶，均应设置符合规定的国际通岸接头
D、国际通岸接头应用钢材或其他合适的材料制成，并设计成能承受1.0MPa工作压力

单项选择题B类火灾不应使用哪种灭火剂进行扑救（）

A.水
B.CO₂
C.干粉
D.泡沫

单项选择题货物接受装运的要求错误的是（）

A、在散装货物装船前，船长应得到有关船舶稳性和基本装载情况下货物分布的综合资料
B、部分装载舱应进行平舱，并保持船舶正浮
C、对精矿或可以液化的其他货物，无论何时只有当它的实际含水量大于其可运输的含水量限度时才可被接受装船
D、如作出认可的安全布置，确保在货物移动时有足够的稳性，而且船舶具有适当的结构完整性，则即使其含水量超过了限度，仍可接受此种精矿和其他货物装船

单项选择题应变部署表应在船舶（）制定完毕，由（）签字后张贴.

A、开航后/船长
B、开航前/船长
C、开航前/三副
D、开航后/三副

单项选择题应变部署表与个人应变卡应指明负责保证维护救生设备和消防装置并使其处于完好和立即可用状态的人员，一般情况下通常由（）负责该项工作.

A、大副
B、二副
C、三副
D、开航后/三副

单项选择题封闭上层建筑的门的要求不包括哪些内容（）

A、封闭上层建筑端壁上出入口的门槛高度，应高出甲板至少380mm
B、封闭上层建筑端壁上的所有出入口，应装设钢质或其他相当材料的门
C、若用主机海水冷却水泵排放机舱的大量进水时，可不必关闭海底阀
D、门均应向外侧开启以增加对海水冲击的保护

单项选择题在位置1上，下列哪个最小高度一定是正确的（）

A、门槛高度＝600mm
B、透气管高度＝760mm
C、F=D-d－船中船底板厚度＋船中甲板边板厚度
D、舱口盖高度＝600mm

单项选择题关于干舷甲板的说法正确的是（）

A.最上一层连续甲板
B.强力甲板
C.最低一层连续甲板
D.船东可以自由选择，只有满足自防撞舱壁至尾尖舱舱壁之间连续横贯全船