单项选择题

轨道车总风缸和制动主管的定压分别为（）。……

轨道车总风缸和制动主管的定压分别为（）。

A.700--800kPa；500kPa
B.600-900kpa；500kPa
C.700-800kpa；600kPa

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热门试题

单项选择题自动排水过滤器是压力空气进入总风缸之前的第（）道空气干燥装置，具有自排水功能。

A.1
B.2
C.3

单项选择题总风缸定压为700-800kPa时．安全的开启压力为（）kPa。

A.700
B.700±10
C.850±20

单项选择题（）是一个综合反映列车制动装置性能和实际制动效果的主要指标。

A.活塞行程
B.闸瓦间
C.制动距离

单项选择题（）是制动装豆中可直接受司机操纵控制．从而产生制动力来源的部分。

A.制动机
B.4s制动
C.人力制动机

填空题作用风缸管变向阀用于转换（）和单阀对作用阀的控制，即自阀和单阀不能同时对作用阀产生动作。

填空题将单阀手柄在制动区内不断前移至（）位，即可不断增加机车制动力。

填空题轨道车制动后需要单独增加轨道车（）压力时，可将单阀手柄移向制动区。

填空题轨道车在运行中，若自阀减压制动后需要单独缓解时，只需把单阀手柄推至（）位。

填空题（）是自阀和单阀的执行机构，用来控制制动缸的充、排风。

填空题制动装置由（）、基础制动装置和人力制动机3部分组成。

填空题驾驶单机制动时，将单阀手柄由运转位移至（），使机车产生制动作用。

填空题将自阀手柄从制动区移至（）位即可实现列车制动后的缓解。

填空题分配阀的作用是根据制动主管压力的变化来控制作用阀的动作，实现机车的制动与（）作用。

填空题单阀手柄在全制动位时，制动缸压力规定最高为（）kPa。

填空题（）主要用于机车的单独制动与缓解，与列车的制动无关。