A.第5类故障B.第6类故障C.第7类故障D.第8类故障对于一个MSI项目，在用MSG-3思想分析时，如果确认……

单项选择题航空公司运行规范D部-维修，规定了对（）的授权和批准。

A.飞机外形缺损清单
B.短期延长方案
C.主最低设备清单
D.B和C

单项选择题管理当局对维修方案短期延长方案的批准体现在（）中。

A.维修方案和运行规范D部D075
B.运行规范D部D076
C.营运人的可靠性方案
D.维修评审委员会报告

单项选择题FAA对小飞机的检查方案要求，可以归纳为年检、100小时检查和渐进式检查三种形式，其中正确的是（）。

A.执行年检的飞机仍需执行100小时检查
B.执行100小时检的飞机仍需每年完成一次年检
C.执行渐进式检查的飞机仍需每年完成一次年检
D.执行一种检查后就不需要执行其他两种检查

单项选择题国际民航公约规定：“承运人的维修方案的制订与实施，必须遵循（）”，这是多年来维修方案管理中的最新经验总结。

A.损伤容限原理
B.人为因素原理
C.可靠性管理原理
D.经济性原则

单项选择题FAA颁发的AC121-17A 和CAAC颁发的AC145-01R1咨询通告，提出了（）的基本要求。

A.维修方案
B.维修可靠性控制方案
C.CPCP控制方案
D.发动机性能控制方案

单项选择题航空零附件允许装机使用的合格性证明是（）。

A.出厂合格证或翻修合格证
B.适航批准标签
C.翻修记录签署单或履历本
D.批准返回使用证书

单项选择题维修方案升级时，不能由航空公司运行规范授权延长的项目包括（）。

A.维修大纲（MRBR）的要求
B.适航指令项目、适航性限制和审定维修要求项目
C.MPD项目
D.B和C

单项选择题区域检查工作单应在（）距离内完成一般目视检查。

A.一米
B.可触及
C.可见
D.A和C

单项选择题机载高度表、静压系统等设备，如制造方不推荐维修工作或将其列入监控（CM）管理，营运人应按（）进行维修。

A.制造方建议
B.运行规章要求
C.适航审定维修要求
D.维修计划文件

单项选择题机载空中交通管制应答机等设备，如制造方不推荐维修工作或将其列入监控（CM）管理，营运人应按（）进行维修。

A.制造方建议
B.运行规章要求
C.适航审定维修要求
D.维修计划文件

单项选择题通用航空飞机是按CCAR23规章设计和审定的，是按（）规章要求运营的。

A.CCAR121
B.CCAR91
C.CCAR135
D.CCAR91和121

单项选择题现代运输飞机的MRB报告和MPD文件的新特点是（）。

A.MRB和MPD更加简化
B.取消字母检，只给出每项维修任务的间隔时间
C.独立的腐蚀预防与控制方案
D.综合的系统和区域检查大纲

单项选择题确定某个任务是否是MSI项目，依据四条原则，分别是：是否影响安全性；是否对（）功能有影响；是否影响使用性能以及是否影响经济性。

A.操作性
B.隐蔽性
C.维护性
D.服务性

单项选择题《民用航空器适航指令规定》是（）。

A.CCAR-21
B.CCAR-39
C.CCAR-45
D.CCAR-145

单项选择题《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》是（）。

A.对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定
B.对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定
C.涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章
D.是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修的单位或个人应遵守的规则