A.定钩B.定规格C.定型D.定量在装卸货物时，应要求装卸工班尽量做到（）。……

多项选择题集装箱理箱工作的中心环节是（）。

A.理清集装箱箱号
B.检查铅封是否完好
C.分清集装箱外表残损
D.理清箱内货件数

多项选择题根据我国交通部规定，外贸船舶在我国港口装卸（）货物时，实行带有强制性的理货。

A.件装货
B.集装箱
C.袋装货
D.散货

多项选择题以下属于青岛至日本定期班轮基本挂靠港的有（）。

A.MOJI
B.OSAKA
C.KOBE
D.TOKYO

多项选择题以下属于东南亚港口的有（）。

A.DUBAI
B.JAKARTA
C.MANILA
D.PORT KELANG

多项选择题在大副收据和提单上批注（）内容，不构成不清洁提单，即视同为清洁提单。

A.不明显地指出货物或包装不能令人满意的地方，如旧箱、旧桶等
B.强调对由于货物性质或包装而引起的风险，承运人不予负责
C.否认承运人知悉货物的内容、重量、尺码、质量或技术规格
D.属于提单或贸易合同中规定的免责条款的批注

多项选择题货物或其包装被液体浸湿或沾污而造成残损，称为渍损。渍损一般包括（）等。

A.水渍
B.污渍
C.油渍
D.化学品渍

多项选择题理货人员为了确保出口货物完整无损，进口货物分清原残和工残，在船舶装卸过程中，剔除残损货物，记载原残货物的（），称为理残。

A.积载部位
B.残损情况
C.残损原因
D.残损数字

多项选择题一般说来，捆装货包括（）。

A.捆包装
B.捆筒装
C.捆卷装
D.捆扎装

多项选择题理货组长在加批装／收货单批注和处理船方批注时，应遵循下列原则（）。

A.实事求是原则
B.尊重船方的正当理由和合理要求
C.考虑国际上合理的习惯作法
D.考虑国内有关规定

多项选择题下列几种情况属于理货数字不准确的船舶艘次是（）。

A.由于完船后追加箱造成第二次签证的船舶
B.理货员脱离岗位的船舶
C.装卸工人做关不定量，而理货计数单没有反映出的船舶
D.同艘次的国内运输船舶，青岛港理货数字为1000件，连云港理货数字为998件

多项选择题船舶在不同的港口间运输客、货的线路，称为海运航线。海运航线可分为（）。

A.洲际航线
B.近洋航线
C.远洋航线
D.沿海航线

多项选择题按货物的积载因数分，货物可分为（）。

A.重量货物
B.容积货物
C.危险货物
D.贵重货物

多项选择题理货单证具有（）的性质，如果理货机构是公证性或证明性机构，其理货单证更具有法律效力。

A.公平
B.凭证
C.证据
D.诚信

多项选择题具有（）、放射线等性质的货物，称为危险货。

A.燃烧
B.爆炸
C.腐蚀
D.毒害

多项选择题国际标准化组织规定一个完整的集装箱箱号由（）部分组成。

A.箱主代号
B.顺序号
C.箱型代码
D.核对数