船舶的建造过程比较复杂。船舶建造可分为船体建造、船舶舾装和船舶涂装3种类型的生产作业。

多项选择题分段在装配焊接后会产生收缩变形的主要原因是（）

A.化学变化
B.焊缝位置不对称与中和轴
C.焊缝冷却收缩量不一样
D.装配焊接过程中的工艺措施不当

多项选择题为了消除自动焊起弧点和熄弧点的焊接缺陷，可在板缝两端设置（）。

A.引弧板
B.垫板
C.熄弧板
D.加长板

单项选择题根据产品的要求（建造批量、交船时间、技术要求）和特点，结合船厂的生产能力建造出优质船舶的最佳方案，称为：（）

A.船体建造精度管理
B.船体建造方案
C.船体建造精度控制
D.船体总装方案

单项选择题舷侧分段外板的大接头处，一般加放的切割余量数值是（）

A.0.5~1mm
B.30~50mm
C.300~500mm
D.500~900mm

单项选择题滑道中心距的大小约为（）

A.（1/3~3/7）船宽
B.越大越好
C.越小越好
D.一般不作要求