缓冲区接头扣件涂油，采用10.9级螺栓，螺栓扭矩（）N·m……

单项选择题在设计锁定轨温上、下限范围内，缓冲区接头轨缝与设计轨缝相比，误差不得大于（）mm

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题缓冲区接头相错量不得大于（）mm

A.10
B.20
C.30
D.40

单项选择题轨条端头位移不得大于（）mm，固定区位移不得大于（）mm。

A.20；5
B.20；4
C.20；10
D.20；8

单项选择题轨道轨缝应设置均匀，每千米轨缝总误差，12.5m钢轨地段不得大于（）mm。

A.100
B.120
C.140
D.160

单项选择题25m钢轨地段每千米轨缝总误差不得大于正负（）mm。

A.80
B.70
C.60
D.50

单项选择题再用轨接头相错：直线不得大于40mm，曲线不得大于（）mm加缩短轨缩短量的一半。

A.10
B.20
C.30
D.40

单项选择题轨枕混凝土宽枕间距和偏斜误差均不得大于（）mm

A.10
B.20
C.30
D.40

单项选择题轨枕位置方正、均匀，间距和偏斜误差不得大于（）mm

A.10
B.20
C.30
D.40

单项选择题道床清筛清洁，道砟中粒径小于25mm的颗粒质量不得超过（）%。

A.2
B.3
C.4
D.5

问答题每公里线路区段均值评定标准划分为什么？

单项选择题区段均值评价以整公里为单位，每公里扣分总数为（）个计算区段的TQI扣分值之和。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅳ级为（）。

A.日常保持标准
B.计划维修标准
C.临时补修标准
D.限速标准

单项选择题局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅲ级为（）。

A.日常保持标准
B.计划维修标准
C.临时补修标准
D.限速标准

单项选择题局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅱ级为（）。

A.日常保持标准
B.计划维修标准
C.临时补修标准
D.限速标准

单项选择题局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅰ级为（）。

A.日常保持标准
B.计划维修标准
C.临时补修标准
D.限速标准