A.燃烧室容积B.汽缸工作容积C.汽缸总容积D.压缩比活塞在下止点时，活塞上方的容积，称为（）。……

单项选择题活塞从（）到下止点所扫过的容积，称汽缸工作容积。

A．静止
B．上止点
C．前方
D．后方

单项选择题发动机的排量大小与汽缸的（）大小有关。

A.燃烧室
B.压缩比
C.直径
D.燃烧室容积

单项选择题汽缸工作容积又称为（）。

A.汽缸排量
B.汽缸数
C.汽缸直径
D.压缩比

单项选择题当蓄电池充电接近终了，蓄电池电压达到（）时，若继续充电，会因极板内部压力增高，加速活性物质的脱落，使极板过早损坏。

A.0.3～0.4V
B.1.3～1.4V
C.2.3～2.4V
D.3.3～3.4V

单项选择题蓄电池的充电特性是研究以恒流充电时端电压（）、电解液的密度随时间变化的规律。

A．电阻
B．电动势
C．亮度
D．电感

单项选择题充电是维持和恢复（）使用性能的主要手段。

A.端电压
B.电动势
C.电解液
D.蓄电池

单项选择题蓄电池放电接近终止时，极板上的活性物质大部分都会转变为硫酸铅积聚在孔隙内，阻塞了电解液渗入极板内层而使极板孔隙中的电解液密度（）。

A.迅速下降
B.迅速上升
C.缓慢升高
D.缓慢下降

单项选择题蓄电池放电特性是研究恒流放电时（）、电动势和电解液密度随时间的变化规律。

A.电阻
B.电容
C.电感
D.端电压

单项选择题蓄电池的放电是一种将化学能转变为（）的过程。

A.电阻
B.电能
C.电容
D.电感

单项选择题由于蓄电池放电过程中，消耗了硫酸，产生了水，所以不但电解液密度下降，（）也会下降。

A.电动势
B.电阻
C.电容
D.电感

单项选择题电解液的温度对实际输出的（）也有影响。

A.电能
B.额定容量
C.容量
D.功率

单项选择题蓄电池的容量与放电（）成正比。

A.电压
B.电动势
C.电阻
D.时间

单项选择题蓄电池以恒流放电时，放电电流与放电时间的乘积称为蓄电池的（）。

A.电压
B.电阻
C.容量
D.体积

单项选择题同一辆汽车上使用的两只蓄电池其容量（）。

A.相同
B.不同
C.相近
D.无要求

单项选择题蓄电池过充电的危害是会使（），降低其使用寿命。

A.硫酸减少
B.活性物质脱落
C.水增加
D.链条断裂