安全释压活门又称正释压活门,在飞机座舱内外压力差超过一定值时打开,以释放多余的座舱压力,防止座舱内外压力差过大而影响飞机结构安全。负释压活门主要作用是防止座舱外地压力高于座舱内的压力,即防止飞机座舱高度高压飞机飞行高度。
问答题简述多余度电传操纵系统的主要要求。
问答题操纵系统摩擦力大的原因是什么?
问答题简述前轮转弯的组成和操纵原理。
单项选择题电传操纵保持高可靠性是通过()
A.余度技术B.计算机技术C.系统优化D.新型助力器
填空题导向滑轮的功用是()。
填空题刹车松软的主要原因是()。
填空题刹车装置的常见形式为()、()、()。
填空题气动式压力控制器中的膜盒有()、()和()。
填空题滑轮的主要故障形式为()。
填空题现代飞机防滞系统分为()和()两大类。
填空题双摇臂的功用有()、()、()、()、()、()。
填空题现代飞机的流量控制与关断活门的作用有()、()、()。
判断题研究飞机的载荷系数时主要考虑nx方向。
判断题民航飞机一般使用的机身结构型式是桁梁式。
判断题龙骨梁是一种纵向构件,位于机身中央部位。