A.上出上回B.上出下回C.下出下回D.下出上回
单项选择题低倍率蓄电池允许的放电电流为()倍率。
A.0-0.5B.0.5-3.5C.3.5-7D.7-10
单项选择题辅助逆变器中网压通过()逆变为三相交流电。
A.三相逆变器B.变压器C.输入滤波器D.预充电接触器
单项选择题辅助逆变器中()可以实现网压与车辆电压的电气隔离。
A.输入滤波器B.IGBTC.预充电接触器D.隔离变压器
单项选择题辅助逆变器输入回路中设有(),可以提高辅助逆变器承受过压能力,提高系统稳定性。
A.断路器B.二极管C.输入滤波器D.IGBT
单项选择题缓冲器由缓冲器芯子和缓冲器壳体两部分组成,缓冲器在结构上与安装吊挂系统融为一体,通过()吸收车辆正常连挂及运行过程中的冲击能量。
A.弹性变形B.塑形变形C.刚性变形D.柔性变形
单项选择题密接式车钩内部由钩舌、()、回复弹簧、解钩装置等构成。
A.导杆B.连挂杆C.螺栓D.铆钉
单项选择题全自动钩缓装置的电气连接器安装方式有上置式和下置式,电气连接器采用直推方式实现连挂,推送元件为()
A.双向气缸B.单向气缸C.双向油泵D.单向油泵
单项选择题电气连接器是全自动钩缓装置中执行列车之间电路自动连通和分解的功能模块,随机械车钩的自动连挂和解钩,实现两列车()的自动连挂和分离。
A.电气线路B.气路C.液压D.连挂系统
单项选择题半永久车钩分A、B两部分,A部分带有压溃装置,B部分带有弹性胶泥缓冲装置,半永久车钩中间采用()连接。
A.螺栓B.喉箍C.卡环D.铆钉
单项选择题车钩弹性胶泥缓冲器为()装置。
A.可恢复变形能量吸收B.不可恢复变形能量吸收C.不可恢复变形能量释放D.可恢复变形能量释放
单项选择题永久钩缓装置与车体采用()个专用的安装螺栓连接。
A.2B.4C.6D.8
单项选择题每台转向架设有一套牵引装置,中央牵引装置不包括()部件。
A.中心牵引销B.牵引销座C.横向油压减振器D.牵引拉杆
单项选择题城市轨道交通车辆牵引系统每个受流器并联安装1个600A或800A的熔断器和一个()A的带指示的小熔断器。
A.4B.5C.6D.7
单项选择题每辆拖车设置()套接地回流装置,每辆动车设置()套接地回流装置。
A.2,2B.4,4C.2,4D.4,2
单项选择题接地回流装置的本体部分用()制成,用于固定在轴箱上确保引导三组独立碳刷安装和电气连接。保护盖确保三组自卷弹簧对三组碳刷有恒定的压力。
A.铜铝合金B.碳合金C.铝合金D.铜