在高速铁路中，隧道洞口崩塌落石防护宜采用明洞。

判断题在高速铁路中，凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，可以利用列车间隔进行。

判断题在高速铁路桥隧建筑物状态评定中，凡结构物或构件劣化，对其使用功能和行车安全影响较小，评定为C级。

判断题允许速度200km h及以上的铁路，公跨铁立交桥防抛网两端投影位置距桥下铁路最外侧钢轨应不小于10m，桥梁长度不足时，防抛网长度应不小于桥梁长度。

判断题影响信号显示的树木，由铁路局林业主管部门（工务处）牵头制定相关处理措施，纳入铁路局危树处理办法。

多项选择题（）严禁进入有限空间作业。

A.没有办理进入受限空间作业许可证
B.安全防护措施没有落实
C.监护人不在现场
D.空间中氧气含量不足

判断题位于河道非岩石地基上的桥跨应采用明挖基础。

判断题通过对高速铁路桥隧建筑物的周期性保养，及时消灭超限和临近超限处所，保持桥隧设备状态经常均衡完好，确保行车安全平稳。

判断题设计时速250km h有砟轨道桥梁基础工后沉降量不大于50mm，相邻墩台的不均匀沉降不大于20mm。

判断题区间最大曲线半径为12000米。

判断题桥隧检修作业应加强安全管理，严格遵守营业线施工作业相关规定，正确处理施工作业与运输的关系，在保证安全和质量的前提下，尽量减少中断行车和限制行车速度的时间。

判断题桥涵设备应具有足够的刚度、良好的动力性能及耐久性，满足轨道稳定性、平顺性要求，满足高速列车安全运行和旅客乘坐舒适度的要求。

判断题路基维修质量综合评定结果分为优良、合格两个等级。

判断题路基大修工程开工前，施工单位应与设备管理和行车组织单位签订施工安全协议，做好人员、材料、机具准备，提报施工计划。

判断题路堤与桥台、横向结构物（立交框构、箱涵、地道等）应设置过渡段，过渡段结构和材料应符合相关规定。

判断题基础设施实行天窗修制度，优先采用专项维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。