所有汽车电控发动机的ECU中都存储了各种工况下的基本点火提前角。

判断题当发动机转速降低时，基本点火提前角减小。

判断题最理想的点火时刻是爆震即将发生而还末发生的时刻。

问答题试述怠速控制的过程和控制的内容。

问答题试简述步进电机式怠速控制阀的结构与工作原理。

问答题试简述旋转滑阀式怠速控制阀的结构与工作原理。

单项选择题丰田2JZ-GE发动机怠速控制阀所采用的步进电机，转子有8对磁极，定子有32个爪极，转子旋转一周前进32步，步进角为（）。

A.5.625°
B.11.25°
C.22.5°
D.46°

单项选择题怠速控制阀所调节的进气量变化时，空气流量传感器的信号（）。

A.有时变化，有时不变化
B.不变化
C.变化

单项选择题在暖机过程中，ECU根据（）控制怠速控制阀的开度。

A.进气温度
B.节气门开度
C.冷却液温度
D.凸轮轴位置

单项选择题发动机启动时，怠速控制阀预先设定在（）位置。

A.全开
B.全关
C.半开
D.任意

单项选择题步进电机式怠速控制阀的控制精度取决于（）。

A.控制脉冲的频率
B.步进电机的步进角
C.步进电机的步进角和控制脉冲的频率

单项选择题怠速控制的实质是控制发动机怠速时的（）。

A.喷油量
B.进气量
C.点火提前角
D.喷油正时

判断题只要节气门体上没有旁通气道就是节气门直动式

判断题步进电机式怠速控制阀在点火开关断开后必须继续通电2s，使其退回到最大位置。

判断题怠速控制的目的是在保证发动机运转稳定的前提下尽量使发动机保持高怠速运转。

判断题当发动机刚刚启动后，开关型电磁阀的线圈处在通电状态。