A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确关于活性碳罐电磁阀。学生甲说：影响怠速；学生乙说：影响油箱内……

单项选择题关于发动机加速无力故障，学生甲说：汽油压力过低会引起发动机加速无力；学生乙说：排气系统阻塞会引起发动机加速无力。正确结论是（）。

A.甲正确
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确

多项选择题下列零件中，（）属于直喷发动机燃油供给低压系统。

A.电动燃油泵
B.燃油滤清器
C.低压油管
D.高压泵

多项选择题下列零件中，属于进气歧管翻板位置的执行元件有（）。

A.电动机
B.电磁阀
C.点火器
D.火花塞

多项选择题按照可燃混合气的控制方式，缸内直喷方式分为（）三类。

A.油束控制燃烧
B.壁面控制燃烧
C.气流控制燃烧
D.分层控制燃烧

单项选择题压电式喷油器喷嘴针的移动是由压电晶体的膨胀偏移量驱动的，压电晶体的偏移程度取决于所施加的电压，当电压越高时，则（）。

A.行程越大
B.行程越小
C.行程不变
D.以上都有可能

单项选择题为了提高空气运动速度，增加充气量，燃油直喷发动机在低速运转时采用（）。

A.分层充气模式
B.均质稀混合气模式
C.均质混合气模式
D.以上都有

多项选择题关于燃油蒸发控制电磁阀的检测，下列说法正确的是（）。

A.在电磁阀进气管一侧连接真空泵并施加真空，电磁阀不通电，真空度应保持
B.在电磁阀进气管一侧连接真空泵并施加真空，电磁阀通电，真空度应释放
C.测量电磁阀两端子间电阻应为36~44Ω，说明线圈正常
D.测量电磁阀两端子间电阻应为0~1Ω，说明线圈正常

多项选择题检测三元催化转换器时，下列说法正确的是（）。

A.当发动机正常工作时，用尾气分析仪测量CO值，大于1%，说明正常
B.排气背压法检查排气压力，过高的排气压力，表示排气不畅
C.测量三元催化转换器出口管道温度，比进口管道温度高出38℃以上时，说明正常
D.用橡胶锤敲击并晃动三元催化转换器，如果听到有物体移动的声音，说明内部有破碎

多项选择题二次空气喷射系统按照结构和工作原理的不同可以分为（）。

A.空气泵型
B.吸气型
C.电控型
D.普通型

多项选择题排气再循环系统根据管路连接不同分为（）。

A.一体增压式EGR系统
B.低压EGR系统
C.高压EGR系统
D.文丘里管式EGR系统

单项选择题为测试活性炭罐电磁阀，甲说可以通过故障诊断仪的执行元件测试功能进行测试；乙说可以通过外加电源的方法进行测试。正确结论是（）。

A.甲正确
B.乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确

单项选择题关于燃油蒸发控制系统，下列说法错误的是（）。

A.活性炭罐吸附装置失效后，无法对燃油蒸气进行回收
B.用万用表测量炭罐电磁阀两端子间电阻为0Ω时，说明炭罐电磁阀良好
C.燃油蒸发控制系统的功能是防止油箱内的燃油蒸气排入大气
D.如果系统工作失常，可能导致发动机怠速运转不稳

多项选择题加速踏板位置传感器类型主要有（）等。

A.接触式
B.非接触式
C.叶片型
D.滑阀型

单项选择题发动机ECU根据加速踏板位置传感器的信号，控制（）工作。

A.喷油器
B.点火器
C.节气门电机
D.加速踏板

单项选择题对于谐波增压控制系统，进气管内压力波传递距离缩短，有助于发动机在（）时得到较好的进气增压效果。

A.高速
B.低速
C.中速
D.全速