A、中华人民共和国海事局B、中华人民共和国交通部C、中华人民共和国外交部D、国家海洋局外商参与打捞中国沿海水域……

单项选择题富裕水深是指船舶在标准载重和正浮状态时，船底龙骨外侧最低点至（）的净距离。

A、甲板线上缘
B、甲板线下缘
C、核定载重线
D、水底表面

单项选择题架空电缆和桥梁的净空高度是从（）作为起算面。

A、平均海面
B、深度基准面
C、潮高基准面
D、平均大潮高潮面

单项选择题船舶发生水上交通事故后，下列（）情况可视为未按规定向海事部门报告有关事故情况。

A、不立即用VHF、无线电报或其它有效手段向就近港口的海事部门报告
B、虽然立即报告，但报告内容不全面
C、A和B都对
D、A和B都不对

单项选择题我国海上交通事故调查处理条例规定，船舶发生火灾、爆炸事故，必须申请（）事故原因鉴定。

A、船检机构
B、公安消防监督机关
C、海事部门
D、法院指定的船厂

单项选择题海事部门对船舶碰撞事故的调解在于明确碰撞肇事方应承担的（）。

A、行政责任
B、刑事责任
C、民事责任
D、ABC都是

单项选择题在港口水域外发生的海上交通事故，应由（）进行调查。

A、由就近海事局
B、船舶到达我国第一港口的海事局
C、A或B
D、A、B都不是

单项选择题派往外国籍船舶任职的持有中华人民共和国船员职务证书的中国籍船员对海上交通事故的发生负有责任的，其派出单位应当在事故发生之日起（）日内签发该职务证书的海事部门提交《海上交通事故报告书》。海事调查报告书的提交时间都是两个月引水是24小时

A、10
B、20
C、30
D、60

单项选择题沉船沉物的强制打捞费用应由沉船沉物的（）承担。

A、所有人
B、经营人
C、A或B
D、AB都不是

单项选择题对《海上避碰规则》有关背离规则的规定，下列说法正确的是（）。

A、只有在特殊情况下，才可以背离
B、只有为避免紧迫局面情况下，才可以背离
C、只要在特殊情况下，为避免紧迫危险都可背离
D、背离规则可以背离《规则》的任何一条规定

单项选择题在航海日志中记载的有关航行方面的数据应为（）。

A、经过换算的数据
B、经过误差改正的数据
C、计算结果
D、直接测得的原始数据

单项选择题海图上用虚线描绘的等深线表示（）。

A、不精确等深线，系根据稀少水深勾绘，位置不准确
B、精确等深线，由水深相等的各点连成
C、水下可能有碍航物
D、未测到底的水深

单项选择题根据我国《海上交通安全法》规定，船舶和船上有关航行安全的重要设备，必须具备（）。

A、海事部门颁发的船舶登记证书
B、海事部门颁发的船员适任证书
C、船检部门签发的有效技术证书
D、ABC都是

单项选择题海事部门自收到《海上交通事故调解申请书》之日起（）未能使当事人各方达成调解协议的，可以宣布调解不成。

A、一个月
B、半个月
C、三个月
D、二个月

单项选择题我国有关法律规定，因海上交通事故引起的民事纠纷，其解决的途径可以是（）。

A、首先必须由主管机关调解处理，调解不成，当事人可以向海事法院起诉
B、由主管机关调解，不愿调解或调解不成的，当事人可以向海事法院起诉
C、由主管机关调解处理，同时当事人可向海事法院起诉
D、AB都不对

单项选择题未经批准进行沉船、沉物打捞清除作业，违反了（）的规定。

A、《中华人民共和国海上交通安全法》
B、《中华人民共和国海洋环境保护法》
C、《中华人民共和国海商法》
D、《中华人民共和国海关法》