判断题异常数据往往是由过失误差引起的,也可能是由巨大的随机误差引起的。
判断题满足正态分布的测量值在正态概率纸上表现为一条直线。
判断题对同一被测量的多次等精度测量中,随机误差的代数和趋近于0,即具有相互抵消的特性。
判断题随机误差在一定条件下,绝对值无限大的误差出现的概率近于0,即误差的绝对值不会超过一定的界限。
判断题不可以用概率统计的方法计算随机误差对测量结果可能带来的影响。
判断题最高车速、最短制动距离是瞬态量测量。
判断题汽车试验中速度、温度、转速的测量类型为特种测量。
判断题汽车试验中,测试同一项目要尽可能在同一自然条件下进行。
判断题汽车试验中负荷应由小到大,转速由低到高进行试验。
判断题光电式传感器的的输出是正弦波信号。
判断题由于外界环境条件等因素的变化,也可能引起测试系统输出的变化,最后表现为线性度的变化。
判断题对测试系统最基本的要求应当是具有单值的、确定的输入、输出关系,其中以输出和输入呈抛物线关系为最佳。
判断题汽车道路一般应进行往返两个方向的试验。
判断题在冰雪路面不应该用光电车速仪测量车速。
判断题底盘测功机的转鼓直径大小与试验结果的精度无关。