判断题对货船,一般要求船舶具有正浮状态,稍许的尾倾也不是允许的。
判断题巡洋舰尾的优缺点正好与方尾相反。
判断题平行中体就是船中部设计水线下横剖面面积大小和形状完全一样的部分。
判断题用1-CP法设计型线时,当母型船的横剖面面积曲线和水线光顺时,设计船的横剖面面积曲线和水线不一定光顺
判断题对集装箱船,采用尾机型能提高货舱容积的利用率且有利于集装箱货物的装卸。
判断题船舶区域划分可分别按横向和竖向进行。
多项选择题方尾具有以下哪些优点()
A.降低高速航行时的阻力 B.有利于尾部上甲板、舵机舱和推进器的布置 C.增加稳性,便于施工 D.倒车时阻力较小
多项选择题型线设计与生成主要有哪几种方法()
A.自行设计法 B.变排水量法 C.改造母型法 D.海军系数法
多项选择题总布置设计主要工作有()
A.区划船舶主体和上层建筑 B.调整船舶的浮态 C.布置船舶舱室和设备 D.协调各部位的通道和出入梯口
多项选择题运输船纵倾调整方法有()
A.改变双层底内油 B.水舱的布置 C.改变双层底以上舱室的相互位置 D.适当移动机舱位置 E.设置首部平衡空舱或深压载水舱
单项选择题以下不是首柱的前倾不能过大的原因()
A.增加总长和造价 B.增大吨位 C.增长泊位 D.增加进出港靠离码头时首端的安全
单项选择题船舶型线设计中最常用的方法是()
问答题熟悉MAU设计图谱上的各组曲线含义
问答题简述螺旋桨设计分哪两类,各自是已知什么参数而解决什么设计问题
问答题简述空泡的分类,及对性能有何影响