判断题驾驶操作教员在训练中应本着循序增档、减档,不搞越级减档。
判断题转向与车速关系是:车速越快,转动转向盘要越稳,要早转、少转、稳妥的操作,当车速慢时,可以较快的转动转向盘。
判断题车速与进档没有什么关系,只要用好两脚离合器随时均可进行增减档。
判断题减档操作要比增档操作难度小些,时机好掌握。
判断题强制性减档加空油的量要比自然减档小些。
判断题制动力的大小、路面附着力和摩擦系数,决定了制动距离的长短。
判断题停车的制动反应距离与驾驶员的注意力、动作的灵敏度没关系。
判断题车辆在场地划线公路掉头的进退过程中应连贯性操作。
判断题车辆在场地划线公路掉头的进退过程中可独立分解操作。
判断题场地划线车辆公路掉头训练可以使用“半联动”和中途停车。
判断题在蝶形倒库操作训练时,可原地转动方向盘。
判断题在蝶形倒库操作考核时,可使用“半联动”。
判断题在蝶形倒库操作训练时,中途可停车观察。
判断题蝶形倒库的关键是转向时机的选择。
判断题下坡加档不进,为了节省油便可空挡滑行。