当曲线半径为350＞R≥300米时，曲线轨距加宽应为（）mm。……

单项选择题线路终端连接由（）、一段连接曲线以及道岔与曲线间的直线段三部分组成。

A.一副单开道岔
B.一副对称道岔
C.一副三开道岔
D.两副单开道岔

单项选择题警冲标与钢轨绝缘的距离一般为（）m。

A.2.6
B.3.5
C.4.2
D.6.5

单项选择题为了使机车车辆能从一条线路进入另一条线路，应设置（）。

A.线路终端连接
B.渡线
C.梯线
D.反向曲线

判断题在旅客基本*站台上，接触网支柱宜设在不靠线路一侧的站台边缘。

判断题在铁路车站设置道岔的地方，接触网在此处也要交叉。为了保证机车受电弓平滑地由一接触网过渡到另一接触网，应设置线岔。

判断题《铁路技术管理规程》规定，接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离，不少于350mm。

判断题在有列检人员作业的线路旁设置支柱时，其侧面限界应按3.0m设计，以保证列检人员瞭望信号的视线。

判断题进站信号机应距离车站最外道岔尖轨尖端（或顺向道岔警冲标）250m到300m处。

判断题旅客站台边缘到线路中心线的距离为1700毫米。

判断题站内相邻两线均须通行超限货物列车，线间装有高柱信号机，其间距为5300毫米。

判断题车站线路的长度分为全长和有效长两种。

判断题双线铁路在车站内的线路由靠近站房的线路起向站房对侧依次顺序编号。

判断题道岔编号时，上行列车到达端编单数，下行列车到达端编双数。

判断题当车站未装设轨道电路时，出站信号机后方为逆向道岔，信号机应与道岔尖轨始端基本轨接缝处的绝缘平列。

判断题警冲标应设在两条汇合线路间距离4m的中间。