大型养路机械驾驶员必须熟悉掌握运行区段的有关行车规定及线路、信号设备的情况。

判断题四显示自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，占用区间的行车凭证为绿色许可证。进路上有两架及其以上发车进路信号机时，应将故障停用的信号机注明（如两架及其以上发车进路信号机均故障停用时，可不注明）。

判断题使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票。当挂有由区间返回的后部补机时，另发给补机司机调度命令。

判断题发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。

判断题大型养路机械摘车时必须严格执行一关折角塞门、二摘风管、三提钩的作业程序。

判断题自动闭塞区段，装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示运行。

判断题使用自动站间闭塞法行车，遇出站信号机故障、停用时，应使用绿色许可证行车。

判断题响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20km h。

判断题列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段，并应立即通知供电部门停电。

判断题信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

判断题调车信号机需设置在运行方向右侧时，在信号平面图审查时，征得路局运输、机务部门同意后、车站纳入《站细》。

判断题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，应列为一般C类事故。

判断题调度员在发布调度命令（包括行车凭证）时，对在途运行的列车，当调度命令无线传送系统作用良好时，可直接用该系统向有关列车司机不停车发布，发送不上时，应在列车进入关系区间前的车站按规定发布、转达、停车交付。

判断题在影响调车人员安全和了望困难的地点，调车指挥人可以使用列车无线调度通信设备指挥调车作业。

判断题“警惕键”的作用是遇特殊情况时用于解除限制速度（解除轨道车至前方信号机间的限速控制，限速为绿灯限速控制）。

判断题大型养路机械可双向自轮运行（大修列车除外），允许其他用途牵引使用。