A.特殊模式B.自动模式C.自由模式D.舱盖板模式（）模式下接收不到中控的换贝指令。……

多项选择题用（）摄像头观察，确保钢丝绳高过船侧的障碍物。

A.前大梁
B.右铰点
C.后大梁
D.吊具平台下海侧

多项选择题若主吊具在空钩状态下中控重发放箱指令，且CMS 已经出现空钩禁止Ground 指示，则需（）。

A.将主机构选择为特殊模式
B.将吊具重新落回放好的箱子上，执行闭锁操作
C.将主机起升带箱高起，主机构选择自动模式
D.通知中控进行指令重发

多项选择题挂钢丝大件作业严禁使用（）。

A.防摇
B.防扭
C.倾转
D.特殊模式

多项选择题挂钢丝大件作业注意事项是（）。

A.模式转为特殊模式
B.听从专人指挥口令
C.起升小车慢速运行
D.严禁自由钩

多项选择题正常操作时大车无动作、无高速情况有（）。

A.当门架空吊具离AGV 上的箱顶50cm 以下或吊具带箱离AGV50cm 以下，大车不可动作
B.通过电缆井减速区，大车限速50%（电缆井左右各4m 减速区）
C.距离相邻桥吊10m 以内或前大梁扫描到障碍物，大车无高速
D.人员上下机械

多项选择题有（）的船舶，安全高度标记在加固平台、通天槽或异常障碍物以上。

A.加固平台
B.通天槽
C.异常障碍物
D.舱盖

多项选择题常规装船标准化作业流程中，如果出现大风天气，主起升平台自动抓箱失败或不抓箱，通过（）摄像头画面观察，操作小车、起升进行手动抓箱。

A.中转平台上
B.小车架海陆侧
C.前大梁
D.右铰点

多项选择题船侧作业位置有障碍物时的正确的注意事项以及处理方法是（）。

A.作业前通过摄像头提前观察，了解船舶有无船机，垛楼前后作业贝位的作业情况
B.作业船机两侧的贝位，必须提前观察，通过指挥手确认距离作业位置最近处是否能够正常通过
C.主吊具必须在轨距内打断自动运行，手动操作，从船机突出部位的下方或者上方通过
D.作业带有突出部位的垛楼子前后贝位时，必须提前打断自动运行，手动操作主小车，从障碍物突出部位的下方或者上方慢速通过

多项选择题当前队列作业结束后，长时间接收不到换贝指令，请分析原因：（）。

A.查看当前作业主小车或门架小车是否有停车指令未完成
B.若未完成，点击特殊模式fail 当前指令
C.联系中控确认是否未及时处理虚拟指令
D.联系中控确认是否未及时开启新队列

多项选择题大车无动作，CMS 中大车显示为红色，（）。

A.查看触摸屏锚定插板按键是否正常，若不正常，可重新进出锚
B.查看触摸屏俯仰挂钩是否正常，是否到位，若不到位，重新进行挂钩
C.故障栏大车变频器故障，使用复位按钮即可恢复
D.风速超过20m/s，持续三秒，各机构无法动作，使用大风旁路即可

多项选择题使用手柄调整摄像头角度时，画面发生卡顿或画面调整量异常过大的处理方法是（）。

A.作业时可先用6号显示屏右下角MAGON 软件手动调整
B.作业间隙关闭MAGON 摄像头软件，再次重新启动后即可恢复正常
C.用力掰调节手柄，使其快速转动调整
D.不用调整，将就着作业即可

多项选择题右下角整机投光灯包括：（）。

A.主小车投光灯
B.中转平台投光灯
C.前大梁投光灯
D.钩区投光灯

多项选择题船型扫描异常扫出障碍物，无法正常通过，无法使用自动运行（）。

A.空吊具下关闭触摸屏SPSS 开关再重启，根据操作提示进行船型扫描
B.选择特殊模式，等待穿行扫描恢复
C.依然存在异常情况下，联系技术部重启SPSS
D.若问题依旧未解决，则为扫描环境问题，无法正常反射SPSS 信号，需手动作业完异常部位的箱子

多项选择题通过（）摄像头画面观察舱盖板周围有无异常。

A.海侧下横梁左
B.前大梁
C.中转平台下方
D.通过海侧下横梁右

多项选择题过高排卸船作业时，通过（）摄像头画面观察船侧目标位置具备大件作业条件。

A.前大梁
B.右饺点
C.中转平台下方
D.鞍梁中心