在上下班途中，受到交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。

判断题动车组正线通过时，应提前10min停止邻线列检、货检、检查机车、上水、吸污、调车、撤设防溜、摘挂列尾等可能危及人身安全的作业。

判断题动车组运行区段的客运站及多方向车站需编制《动车组接发安全控制表》。

判断题动车组以外的其他列车（非办客）在车站出发，司机确认行车凭证正确，发车条件完备后，直接起动列车。

判断题动车组列车在车站办理客运业务时，须固定进路、固定站台、固定停车位置。

判断题动车组列车临时进行应急上水或吸污作业时，无需发布调度命令。

判断题动车组列车变更固定股道接发车时，须经铁路局调度所值班主任（值班副主任）准许外，车站值班员要提前通知相关客运人员（集控站由列车调度员通知车务应急值守人员，车务应急值守人员通知客运人员）。

判断题动车组列车按列控车载设备方式行车时，可在未设置列控信息的股道及进路上接发。

判断题动车组救援动车组时，被救援动车组转入或退出隔离模式需发布调度命令。

判断题动车组回送可不需固定运行径路。

判断题动车段（所）按普速铁路管理，执行《行车组织规则》相关规定。

判断题电务部门因施工、维修作业使用带铅封按钮时，使用带计数器按钮或因计算机联锁、软件换装造成计数器号码变化时，应在销记内容中注明相关计数器号码。

判断题电气化区段车站行车室内应设置“接触网电分段示意图”揭示板。

判断题电力机车、动车组禁止驶入接触网停电区和无网区。

判断题道岔融雪装置系统故障无法正常使用或因气候原因不能达到正常融雪效果时，应及时安排人工扫雪。

判断题道岔联锁失效及无联锁准备进路时，尖轨（可动心轨）不能密贴于基本轨（翼轨）或听不到“咔嚓”声时，由车务人员对道岔进行紧固。