轮系:由一系列互相啮合的齿轮组成的传动系统。 功用:获得大的传动速比;作较远距离的传动;得到多种传动速比;改变从动轴的转向;将两个独立的转动合成为一个转动或将一个转动分解为两个独立的转动。
问答题简述齿轮传动的特点及传动比计算公式。
问答题链传动的主要特点是什么?链传动适用于什么场合?
问答题与其他传动相比,带传动的优缺点有哪些?
问答题简述带传动的传动比的计算和带传动的张紧方法。
问答题试述凸轮机构的特点有哪些?
填空题由一系列互相啮合的齿轮组成的传动系统称为(),按其传动时各齿轮的轴线在空间的相对位置是否固定,可将轮系分为()和()。
填空题蜗杆传动常用作()传动,两轴的交错角为(),其中()为主动件。
填空题在齿轮的基本参数中,()与()之比称为模数。
填空题直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是()和()相等并为标准值。
填空题生产中使用的带传动有()、()、()、()等种类,其中以()和()使用最多。
填空题螺纹按螺旋线方向可分为()螺纹和()螺纹。
填空题典型的间歇运动机构有()、()和()。
填空题螺旋机构用来把()运动转变为()运动。
填空题凸轮机构主要由()、()和()所组成。
填空题曲柄摇杆机构中,从动杆往复运动所需时间不等的性质称为()。