它是以磁粉为中间介质，利用电磁原理，使主动件和从动件通过磁粉接合和分离。 1）励磁线圈不通电时，磁粉室内的磁粉呈松散状态，松散状态的磁粉不阻碍主动部分和从动部分各自转动，即离合器分离。励磁线圈通电时，磁粉在磁场的作用下被吸引而聚集，从而将主动部分和从动部分联系起来，即离合器接合磁粉式电磁离合器的转矩随励磁电流的增大而增大。 2）发动机EXY控制，调节励磁线圈中的电流和供电时间，从而控制磁粉式电磁离合器的接合时间和接合程度。
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