A、制动管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化,从而实现制动管的充风、排风及保压 B、制动管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀 C、紧急制动时,制动管控制模块BPCP不动作
单项选择题在正常运行时,均衡风缸控制模块ERCP上的无动力塞门DE应处于()。
A、投入位 B、切除位 C、中间位
单项选择题均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时,沟通的通路是()。
A、均衡管与制动管 B、制动管与平均管 C、制动管与第二总风缸
单项选择题均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时,其作用为()。
A、总风通均衡风缸的通路被关断,均衡风缸保压 B、均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压 C、总风通均衡风缸,均衡风缸增压
单项选择题均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时,其作用为()。
单项选择题均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL失电时,其作用为()。
A、均衡风缸通大气,均衡风缸减压 B、均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压 C、总风通均衡风缸,均衡风缸增
单项选择题均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀DEL得电时,其作用为()。
A、均衡风缸通大气,均衡风缸减压 B、均衡风缸通大气的通路被关断,均衡风缸保压 C、总风通均衡风缸,均衡风缸增压
单项选择题CCB-Ⅱ制动系统中,产生制动缸压力的模块是()。
A、制动缸控制模块BCCP B、制动管控制模块BPCP C、13控制模块
单项选择题CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量及小闸单缓指令,产生平均管压力的模块是()。
A、16控制模块 B、20控制模块 C、13控制模块
单项选择题CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动管的控制压力的模块是()。
A、16控制模块 B、制动管控制模块BPCP C、13控制模块
单项选择题CCB-Ⅱ制动系统中,实现机车单缓功能的模块()。
A、均衡风缸控制模块ERCP B、制动管控制模块BPCP C、13控制模块
单项选择题CCB-Ⅱ制动系统中,实现列车的制动、保压、缓解功能的模块()。
单项选择题制动管控制模块BPCP相当于DK-1制动机中的()。
A、中继阀 B、分配阀 C、紧急阀
单项选择题CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生制动管控制压力的模块是()。
单项选择题CCB-Ⅱ制动系统中,直接激活操作端电子制动阀EBV的部件是()。
A、电钥匙 B、微处理器X--IPM C、微机柜TSMS
单项选择题CCB-Ⅱ制动系统中,实现人机接口的部件是()。
A、电子制动阀EBV B、制动显示屏LCDM C、继电器接口模块RIM