同一气缸的进排气凸轮的相对转角位置是与既定的配气相位相适应的。发动机的各个气缸的进气凸轮的相对角位移应符合发动机各气缸的发火顺序和发火间隔时间的要求。因此，根据凸轮轴的旋转方向以及各进气凸轮的工作次序，就可判定发动机的发火次序。
问答题为什么一般在发动机的配气机构中要保留气门间隙？气门间隙过大或过小有何危害？
问答题配气机构的功用是什么？顶置式气门配器机构有哪些零件组成？
问答题（1）曲轴上的平衡重起什么作用？（2）为什么有的曲轴上没有平衡重？
问答题浮式活塞销有什么优点？（2）为什么要轴向定位？
问答题（1）曲轴为什么要轴向定位？（2）怎样定位？（3）为什么曲轴只能有一处定位？
