A.THDS系统B.TPDS系统C.TADS系统D.TFDS系统当超偏载检测装置发生故障不能正常探测时，以对应……

单项选择题对既安装超偏载检测装置，也安装TPDS以及只安装超偏载检测装置的车站，铁路局调度所车辆调度室（车辆运行安全监测站）红外线调度员只预报超偏载检测装置信息，（）预报信息用于数据比对。

A.THDS
B.TPDS
C.TADS
D.TFDS

单项选择题对既安装超偏载检测装置，也安装TPDS以及只安装超偏载检测装置的车站，铁路局调度所车辆调度室（车辆运行安全监测站）红外线调度员预报（）信息，TPDS预报信息用于数据比对。

A.超偏载检测装置
B.TPDS预报
C.TFDS
D.超偏载检测装置和TPDS预报

单项选择题由铁路局调度所车辆调度室（车辆运行安全监测站）对全局超偏载检测装置和（）检测的货车超偏载信息进行集中监控预报。

A.THDS
B.TPDS
C.TADS
D.TFDS

单项选择题需做甩车换轮的热轴故障车，车辆段要在热轴铁路货车摘下之日起，（）日内将轴承分解图片和原因分析报铁路局红外线调度员和车辆调度员，由红外线调度员在THDS全路联网系统中填写反馈信息。

A.6
B.10
C.12
D.24

单项选择题列检作业场在故障处理完后（）小时内将处理结果及时反馈给车辆段调度员，由车辆段调度报铁路局车辆调度员、红外线调度员。

A.6
B.10
C.12
D.24

单项选择题当THDS预报拦停时，红外线调度员须（）在THDS全路联网系统中填写拦停信息。

A.6小时内
B.10小时内
C.12小时内
D.及时

单项选择题有典型热轴故障时，红外线调度员和THDS动态检车员必须填写（）

A.《车辆运行安全监测站设备故障统计簿》
B.《车辆运行安全监测站工作日志簿》
C.《车辆运行安全交接班记录簿》
D.《车辆典型热轴故障信息记录簿》

单项选择题当THDS探测不到车型车号时，由（）根据机后辆序，核对货票，确定货车车号。

A.列检人员
B.红外线调度员
C.列车调度员
D.机车乘务员

单项选择题当THDS探测不到列车车次时，由（）确定。

A.列检人员
B.红外线调度员
C.列车调度员
D.机车乘务员

单项选择题列车调度员接到动车组热轴预报后，须立即通知司机（或通知车站值班员，由车站值班员通知司机），司机立即通知（），由随车机械师根据车载轴温检测系统探测情况，确定动车组是否继续安全运行。

A.列检人员
B.红外线调度员
C.随车机械师
D.客车调度员

单项选择题红外线调度员对放行的THDS预报热轴铁路货车跟踪三个探测站，在三个探测站内发生微热级热轴预报时，按（）预报拦停甩车换轮；跟踪时发生激热或强热预报时，按热轴预报规定处理。

A.微热
B.强热
C.激热
D.热轴预报规定

单项选择题红外线调度员对放行的THDS预报热轴铁路货车要跟踪（）探测站。

A.一个
B.两个
C.三个
D.四个

单项选择题机车乘务员按规定对激热报警信息准确确定激热铁路货车编组位置和轴位，并对轴承外观和车轮状态进行检查。当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过25km h就近运行到前方车站或限速不超过（）退行至后方车站。

A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h

单项选择题机车乘务员按规定对激热报警信息准确确定激热铁路货车编组位置和轴位，并对轴承外观和车轮状态进行检查。当检查确认轴承外观无异状，可以继续运行时，应及时报告车站值班员并转报列车调度员，由列车调度员发布调度命令，限速不超过（）就近运行到前方车站或限速不超过15km h退行至后方车站。

A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h

单项选择题列车在区间停车时，由车辆乘务员负责检查、判断和处置，无车辆乘务员的由（）判断处置，确认能否继续安全运行。

A.列检人员
B.车站人员
C.车辆乘务员
D.机车乘务员