200C型列控车载设备，EVC-A组匣中的CCTE板因为写入程序不同，只能与其他EVC-A组匣里的插件替换。

单项选择题200C型设备上电自检不通过，重启ATP，两次重启时间间隔不短于（）秒。

A.10
B.20
C.30
D.60

单项选择题ATP发生故障后，将保持制动输出，如果此时需要移动、运行列车，则ATP应采用（）模式。

A.引导
B.目视
C.隔离
D.待机

单项选择题200C型列控车载设备，DMI显示“单链严重故障”，则应该是（）板发生故障，需要更换。

A.CCTE
B.CFSK
C.CODOU
D.MOTRE

单项选择题在设备制动优先速度监控条件下，ATP输出最大常用制动后，若速度低于常用制动缓解速度则（）。

A.ATP发出预警音
B.ATP提示司机缓解
C.ATP自动缓解
D.ATP无任何动作

单项选择题动车组在运行途中，LKJ显示器突然出现黑白屏、画面静止不动或按键无效等状况，可以在停车状态下关闭LKJ电源3～5秒后重启，如果故障未消除，则应关闭LKJ电源（）秒后重启。

A.10
B.20
C.30
D.60

多项选择题LKJ监控装置关于机车工况显示不正确的原因有以下哪些。（）

A.机车工况连线故障
B.数字量输入/输出插件故障
C.屏幕显示器故障
D.机车工况接触器触点故障

多项选择题LKJ2000型监控装置换装数据芯片后，显示器显示“数据版本不符”字样，与（）有关。

A.监控记录插件U3、U4
B.监控记录插件U5、U6
C.屏幕显示器刷屏文件
D.与设定交路有关

判断题应答器报文及系统参数的基础数据，电务处、电务段要登记造册，以多种形式妥善保管，并做好运用过程中的跟踪管理工作。

单项选择题高速铁路信号设备生产厂家应对软件的安全性（）负责，保证软件联锁关系、数据参数的正确性。

A.两年
B.三年
C.五年
D.终身

多项选择题高速铁路信号设备维护工作必须严格执行（）、“七严禁”基本安全生产制度和作业纪律。

A.三不动
B.三不离
C.三不放过
D.三级施工安全措施

判断题动车组调拨、调整配属时，列控车载设备须按运用状态调拨至配属铁路局的电务段，列控车载设备技术履历及技术资料随车移交。

单项选择题列控车载设备备品DMI显示屏、传感器、插接件、接收天线、测速雷达等易损配件每种型号每处不少于（）个。

A.1
B.2
C.3
D.4

多项选择题高速铁路信号技术资料、图纸，必须保持（），电务部门各级机构应妥善保管。设备发生变化时，应及时修订图纸和技术资料。

A.清楚
B.完整
C.准确
D.与事实相符

判断题新出厂和调拨动车组的列控车载设备须经铁路局验收合格后，方可办理交接手续，应随动车组进行技术设备履历的交接。

多项选择题列控车载设备高级检修结合动车组（）级高级修程，同步对列控车载设备进行的全面检查、测试、整修和试验，达到技术规范、标准和质量指标的要求。

A.二
B.三
C.四
D.五