A.用蓄电池的正负极分别接某电动机的两个端子，观察电机的运转情况即可B.电动机停止转动时要立刻断开电源以免烧坏……

多项选择题自动座椅的霍尔式位置传感器的组成主要包括（）。

A.磁场绕组
B.永久磁铁
C.霍尔集成电路

多项选择题自动座椅的滑动电位器式位置传感器的组成包括（）。

A.由座椅电动机驱动的齿轮
B.由座椅电动机驱动的螺杆
C.能在螺杆上滑动的滑块
D.电阻丝

多项选择题自动座椅的位置传感器主要应用的是（）。

A.滑动电位器式
B.磁感应式
C.霍尔式
D.光电式

多项选择题自动座椅的自动控制装置包括（）。

A.座椅位置传感器
B.存储和复位开关
C.ECU
D.一组调整电机

多项选择题自动座椅控制系统有两套控制装置，分别是（）。

A.一套控制装置控制方式和普通电动座椅相同
B.一套控制方式和普通手动座椅相同
C.一套是自动控制装置
D.一套是半自动控制装置

多项选择题电动座椅的传动装置主要包括（）。

A.变速器
B.联轴节
C.软轴
D.齿轮传动机构

多项选择题按照座椅电机的数目和调节方向数目的不同，电动座椅一般有（）和多向可调等。

A.两向
B.四向
C.六向
D.八向

多项选择题动力调节座椅按照动力源的不同又分为（）。

A.真空式
B.液压式
C.电动式

多项选择题根据下面的电路图，分析该车型能实现记忆功能的调节有（）。

A.头枕
B.靠背
C.腰垫
D.后垂直

多项选择题根据电路图分析，当驾驶员座椅加热器开关处于“LO”位置时，以下说法正确的有（）。

A.指示灯电路为：蓄电池“+”→保险丝→继电器开关端子5→加热器端子4→搭铁。指示灯点亮
B.加热电路为：蓄电池“+”→保险丝→继电器开关端子5→加热器开关端子3→加热器端子A2→加热器座垫线圈→加热器靠背线圈→搭铁
C.当加热器开关处于“LO”位置时，靠背线圈和座垫线圈是串联加热
D.当加热器开关处于“LO”位置时，靠背线圈和座垫线圈是并联加热

多项选择题根据电路图分析，当驾驶员座椅加热器开关处于“HI”位置时，以下说法正确的有（）。

A.指示灯电路：蓄电池“+”→保险丝→继电器开关→加热器开关端子5→继电器端子4→搭铁
B.靠背加热电路：蓄电池“+”→保险丝→继电器开关→加热器开关端子5→加热器开关端子6→加热器端子A1→节温器→断路器→靠背线圈→搭铁
C.坐垫加热电路：蓄电池“+”→保险丝→继电器开关→加热器开关端子5→加热器开关端子6→加热器端子A1→节温器→断路器→座垫线圈→加热器端子A2→加热器开关端子3→加热器端子开关4→搭铁
D.当加热器开关处于“HI”位置时，靠背线圈和座垫线圈是并联加热

多项选择题根据电路图分析，判断以下说法正确的有（）。

A.坐垫加热线圈和靠背加热线圈是串联连接
B.该电路可以对驾驶员和副驾驶座椅同时进行加热，也可以分别加热
C.恒温器开关用于防止电路过热，起保护作用
D.若两个座椅同时加热，则两座椅的加热丝和靠背加热丝串联以后再并联

多项选择题根据电路图分析，该座椅加热系统为（）。

A.加热速度可调式
B.加热速度不可调式
C.左前座椅和右前座椅加热可单独控制
D.左前座椅和右前座椅加热不可单独控制

单项选择题自动座椅电子控制系统中的滑动电位器式位置传感器相当于一个可变电阻，通过电阻阻值的变化将座椅位置信号转变成（）信号输给ECU。

A.电压
B.电阻
C.电流
D.脉冲

单项选择题自动座椅电子控制系统中的霍尔式位置传感器通过霍尔元件产生霍尔电压，再经霍尔集成电路进行放大并处理，然后取出旋钮的（）信号输给ECU。

A.电压
B.电阻
C.电流
D.脉冲