判断题防寒期间禁止向柴油机冷却水系统直接补加冷水。补加冷却水入口温度应不低于30℃。更换冷却水时，换水入口温度应控制在70～90℃左右。机车发生故障需放水检修时，机车油水温度低于50℃时方可放水检修。
判断题柴油机机油稀释、乳化、意外脏污等原因提前达到报废标准而不得不更换的为非正常更换机油。
判断题鉴定评定优秀的机车，两次鉴定期间应无机车设备故障，每十万公里平均临修件数不高于2件，鉴定日前60天内未发生临修。
判断题铁路局组织编制主要机组和部件的检修工艺，并报总公司运输局备案；机务段组织编制段修车上作业项目、其他作业项目、小部件的检修工艺，报铁路局备案。
判断题中修范围由铁路局组织编制，并报总公司运输局审批；小辅修范围由机务段编制，报铁路局审批。
判断题机车交验时发现活件在二小时内仍不能修理完成，即判为一次交验不合格。
判断题辅修：机车例行检查和保养，做故障诊断，按状态修理。
判断题在较大的雷电情况下，禁止断、合隔离开关。
判断题电力机车作业完成，监护人查对申请合闸人员与申请断开的人员相符时，方可同意合闸并亲自签字。
判断题电力车顶作业时，作业者必须亲自申请断开隔离开关手续。
判断题电气化铁路区段内燃机车整备作业时，必须在无网区进行，如在有电区，也应按规定办理停电隔离手续。
判断题长期备用机车应尽量在机务段或折返段内集中存放，并应设置专职管理人员，建立日常的养护维修制度。
判断题调拨机车配件应齐全、完好，原配属局有明文规定的技术改造项目，按其规定办理。
判断题机车调拨交接时，如因个别技术问题双方有不同意见，其处理标准应以原配属局、段的明文规定为准，无明文规定，应以段修规程有关条文为基础协商解决。
判断题临修机车检修率=段修机车台日 支配机车台日×100%。
