A.能够在所有液压管道中流动，具有最小的阻力B.必须是可压缩的C.必须具有良好的润滑性能以减少液压部件的磨损D……

多项选择题属于飞机电传操纵的特点有（）

A.操纵输入用电信号传递
B.用侧杆取代驾驶杆、驾驶盘
C.通过飞行控制计算机处理操纵信号后向液压助力器放出操纵指令
D.电力传送操纵输入信号采用了多台计算机处理系统

多项选择题助动式刹车盘的特点是（）

A.机轮旋转方向与弯块张开方向一致
B.机轮旋转方向与弯块张开方向相反
C.作用在弯块上的摩擦力是阻碍弯块张开的
D.作用在弯块上的摩擦力是帮助弯块张开的

多项选择题于飞机滑跑刹车减速原理的表述，正确的有（）离

A.在一定限度内，使用刹车可增大地面与机轮的摩擦力
B.刹车越重，减速越快
C.飞机滑跑的动能大部分由刹车装置摩擦热耗散
D.使用刹车增大了地面摩擦力，使飞机更快减速，从而缩短着陆滑跑距

多项选择题每架飞机都应有的操纵面有（）

A.主操纵面
B.增升装置
C.配平装置
D.随动补偿片与反补偿片

多项选择题波音737飞机燃油供油系统的工作情况有（）

A.正常向发动机供油
B.交输供油
C.增压泵失效后的供油
D.辅助动力装置供油

多项选择题构件承受载荷的情况不同，它所产生的变形形式也不一样，但其基本变形为（）

A.拉伸
B.压缩
C.剪切
D.扭转
E.弯曲

单项选择题对座舱通风量的控制一般是由（）调节的。

A.放气活门的开度
B.放气活门的开或关速度
C.高压引气活门
D.流量控制活门

单项选择题旅客机的最大座舱高度不超过（）

A.1500米
B.2400米
C.3000米
D.4500米

单项选择题根据操纵力的传递特点可将飞机主操纵型式分为（）

A.人工操纵与自动操纵
B.无助力机械式主操纵与助力式主操纵
C.液压式主操纵与电传式主操纵
D.机械式主操纵与液压式主操纵

单项选择题力臂的符号在什么情况下为正？（）

A.重量的力臂在基准面之后
B.重量的力臂在基准面之前
C.重量的力臂在重心之后
D.重量的力臂在重心之前

单项选择题在蒸发循环制冷系统中，制冷剂进入恒温膨胀阀时它处于（）状态。

A.高压蒸汽
B.低压蒸汽
C.高压液体
D.低压液体

单项选择题有内胎的机轮在轮毂和轮胎侧面画有红色标线，其目的是为了便于检查（）

A.轮胎是否漏气
B.轮胎是否严重磨损
C.刹车盘位置是否有改变
D.轮胎相对轮毂是否相对错动

单项选择题油滤是用来清洁油液的装置，为了保证连续供油，在油滤装置里设置有（）

A.放沉淀口
B.旁通活门
C.滤芯
D.控制活门

单项选择题正压释压活门的作用是（）

A.释放多余的座舱压力
B.防止座舱外的压力高于座舱内的压力
C.在座舱高度高于某值时发出音响警告

单项选择题飞行中机翼沿翼展方向的受力特点是（）

A.从翼根到翼尖逐渐增大
B.从翼尖到翼根逐渐增大
C.载荷大小基本不变
D.翼尖处受载情况严重