屏蔽门系统的设计不能侵入车辆限界。-找考题网

判断题一侧站台所有滑动门的启闭时间差控制在0.3s以内。

判断题在站台门正常开、关门出现故障时，可运用模式转换开关的专用钥匙将开关打到手动位置。

判断题PSC的中文名称是远程控制盘。

判断题PSC可以实现站台站台门的监视、控制功能；故障报警、数据的采集与管理功能；以及站台门系统的测试、自诊断和远程维护功能。

判断题PSC的主要部件是PEDC。

判断题门槛在承受乘客荷载（按3个人，75kg 人共225kg计算）时，无明显的变形。

判断题关闭应急门（EED）和端头门（PED）时，一定要确定其被可靠关闭并锁紧。

判断题当列车停车到位而滑动门（ASD）不能自动开启时，就只能操作就地控制盘（PSL）开关滑动门。

判断题当站台门出现损坏或工作不正常时，应立刻将它封锁（或隔离），同时联系相关维护人员进行维修。

判断题操作站台门（PSD）系统的各种不同用途的钥匙需专人保管且只能由被授权人员使用。

判断题滑动门能满足三级控制方式要求，即系统级控制、站台级控制（PSL及IBP盘）和手动操作，手动操作优先级最高，其次为站台级控制。

判断题任何一道滑动门（含相邻应急门）被意外打开，则该道滑动门的告警灯光闪烁，同时发出告警声响。

判断题声光报警装置应该可以随时触发。

判断题屏蔽门端门顶箱上的声光告警器应同时具有强声光报警功能，端门被IBP盘打开时发出强报警声响，同时被打开端门强报警灯光闪烁。

判断题IBP盘可以控制单道滑动门的开关。