A.航空润滑脂B.专用润滑脂C.锂基润滑脂D.硅胶润滑脂动力车牵引电机采用单轴承结构，非传动端装用绝缘圆柱滚子……

单项选择题TDV10（02）真空断路器真空度检查：利用真空度检测器去执行一个耐压试验，这个设备接在断路器的两高压连接端，重复施加峰值电压（）V的电压。

A.30k
B.40k
C.50k
D.60k

单项选择题TDV10（02）真空断路器电缆有三种连接方式，不用于（）。

A.保持线圈
B.电磁阀
C.压力开关
D.辅助触头

单项选择题根据前期运用经验以及数据统计，TDV10系列真空断路器辅助触头主要存在的故障不包括（）。

A.触头盒开裂
B.线圈烧损
C.辅助触头卡滞
D.触不良或动作迟滞

单项选择题电磁阀卡滞故障原因是（）。

A.气路存在杂质
B.电磁阀回路长期得电
C.线圈烧损
D.断路器无法合闸

单项选择题真空开关管静触头和壳体被填充（）固定在上绝缘子内，加强了高压部分稳定性，确保了真空开关管的外绝缘。

A.石墨烯
B.硅橡胶
C.尼龙
D.活性炭

单项选择题TDV10（02）真空断路器不包括（）。

A.高压部分
B.支撑绝缘
C.低压部分
D.驱动部分

单项选择题TDV10（02）真空断路器合闸时间〈（）ms。

A.40
B.50
C.60
D.70

单项选择题TDV10（02）真空断路器额定短路开断能力为（）。

A.15kAms
B.20kAms
C.25kAms
D.30kAms

单项选择题TDV10（02）真空断路器额定工频耐受电压为（）。

A.55kV
B.65kV
C.75kV
D.85kV

单项选择题检查阻尼器时，在带阻尼器测试静态接触压力，若升降弓过程中接触压力同高差小于（），受电弓内摩擦合格。

A.20N
B.30N
C.40N
D.50N

单项选择题检查整弓气密性时，受电弓气路（不包括气阀板）连接容积约3L的储风缸，充气并使气压达到400kPa，切断输入气压，静置10分钟后，泄漏气压不应超过（）。

A.0.02
B.0.03
C.0.04
D.0.05

单项选择题检查落弓保持力时，气囊装置未充气状态下，受电弓位于最低位置并落在橡胶止挡上；用量程为300N的测力计加挂于顶管的中央位置，垂直向上拉起至少（），测力计的读数应不小于150N。

A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm

单项选择题调节（）可以调节升降弓时间，顺时针旋转节流阀调节手轮，升降弓时间增大，逆时针旋转节流阀调节手轮，升降弓时间减小。

A.电磁阀
B.调压阀
C.安全阀
D.单向节流阀

单项选择题TSG20型受电弓工作高度为300mm～2400mm，升弓时间（）s。

A.6～10
B.8～12
C.10～14
D.12～16

单项选择题动力车在车顶上设定静态接触压力时，不断开受电弓阻尼器，把弹簧秤连接到上框架顶管的中间，松开精密调压阀并紧螺母并调节旋钮（顺时针旋调大）至（）N时停止调节并锁定精密调压阀。

A.60
B.65
C.70
D.75