车辆限界是车辆在直线地段正常运行状态下形成的最大动态包络线。

判断题车辆基地道岔区为碎石道床、库内为整体道床。

判断题机车、车辆仅在空状态，不得超出机车车辆限界。

单项选择题车辆限界是车辆在（）地段正常运行状态下形成的（）动态包络线。

A.直线、最小
B.直线、最大
C.曲线、最小
D.曲线、最大

单项选择题以下（）不属于行调常用的列车运行调整方法。

A.站前折返
B.列车中途折返
C.到终点站退出运营
D.反方向运行

填空题除了人工修改列车运行时分、停站时分和折返时分外，行调常用的运行调整方法还有站前折返、备用车顶替晚点列车、列车中途折返、抽线、单线双向运行、（）等。

判断题行调可通过人工修改列车运行时分、停站时分和运行速度等方法进行列车运行调整。

填空题行调可通过人工修改列车（）、停站时分和折返时分等方法进行列车运行调整。

判断题行调发布调度命令时，为缩短抄送命令的时间，可先发发令时间、行调代码，后发内容、号码。

填空题行调发布调度命令时，为缩短抄送命令的时间，可先发内容、号码，后发发令时间、（）。

判断题由车站传达给司机或其它有关人员的书面命令应加盖车站行车专用章。

判断题行调发布书面调度命令时，在正线由车站值班站长（值班员）负责传达，口头命令行调直接传达给司机，司机复诵核对。

填空题当行调采用抽线停运调整列车运行时，需经OCC值班主任同意，并向有关车站和司机发布（）命令。

单项选择题同一方向多个列车发生运行秩序紊乱时，行调运营调整的方法中不含（）。

A.在始发站改车次
B.列车中途折返
C.到折返线退出运营
D.修改列车停站时分

判断题同一方向多个列车发生运行秩序紊乱时，行调可安排个别列车到折返线退出服务、中途折返，或在始发站改车次恢复按图运行。

判断题当列车延误3分钟以上时，行调应通知沿途各站，如在下一个往返不能恢复正点时，可利用备用列车在始发站开行正点的方式调整列车运行。