A.我国远洋标准和我过沿海标准完全相同B.我国远洋标准和国际标准完全相同C.我国远洋标准、我国沿海标准和国际标……

单项选择题重大件货物的系固系索松紧要适宜，一般在（）风左右时，应对货件的系固进行一次检查和调整。

A.5级
B.6级
C.7级
D.8级

单项选择题重大件货物运输的特点有（）。 ①单件货物重量大； ②单件货物尺寸大； ③货物装载难； ④货物批量大； ⑤货物装运要求高

A.①②④⑤
B.仅①②③
C.①②③⑤
D.①②③④⑤

单项选择题根据《货物积载与系固安全操作规则》，关于锚链积载与系固的说法，错误的是（）。

A.不必用垫木等增加摩擦力的材料来隔开锚链层
B.锚链捆的最高一层应用系索系在两舷舱壁上
C.只要强度足够，锚链可以直接就、在金属表面的舱底板上积载
D.积载锚链的处所应清洁、无油脂

单项选择题根据《货物积载与系固安全操作规则》，关于挠性中型散装容器积载与系固的说法，错误的是（）。

A.堆积应尽可能紧凑，空当应塞牢，以防止容器发生移动。
B.积载时应从两舷向中间逼近，使空当处于舱口中央
C.若舱口间有足够空间，可在其下货物表面上装载一层中型散装容器，但应确定舱口围板能否作为围壁
D.积载时应从一舷向另一舷逼近，使空当处于一舷，便于塞紧。

单项选择题根据《货物积载与系固安全操作规则》，关于机车、变压器等重件货物积载与系固的说法，错误的是（）。

A.若积载在甲板上应考虑其对船舶稳性的影响
B.为了防止货件高度对舱盖的影响，该类货物不应配置在二层舱
C.系固时正确使用钢丝绳和夹具。钢丝绳每端接头所用绳夹不少于4个，且间距不小于15cm
D.货件上的系固点应具有适当的强度，且具有明显的标志