A.异线B.器具C.人工D.原线事故救援的方法归纳起来就是便线开通法、清除障碍法和（）复轨开通法三种方法。……

单项选择题事故救援的方法归纳起来有三种方法，在实际工作中可根据现场实际情况，决定采用一种方法或几种方法（）作业。

A.先后
B.平行
C.人工
D.排序

单项选择题事故救援的方法中原线复轨开通法是一种（）的方法。

A.简单易行
B.费力耗时
C.使用技术复杂

单项选择题实施线路抢修方案时，要与机车、车辆起复组紧密配合，（）作业。

A.交叉
B.适时
C.计划
D.平行

单项选择题调车碰轧脱轨器事故是指作业中机车、车辆、动车、重型轨道车碰上（）。

A.叉子
B.脱轨器
C.汽车
D.B 和C

单项选择题调车作业中机车、车辆、动车、重型轨道车碰上插有防护信号车辆的（），即为调车碰轧防护信号事故。

A.车钩
B.脱轨器
C.信号旗
D.防护信号

单项选择题轴类零件中（）只用于支撑零件而不传递转矩。

A.心轴
B.传动轴
C.转轴
D.曲轴

单项选择题可按使用要求变化轴线形状的轴称为（）。

A.心轴
B.传动轴
C.转轴
D.挠性轴

单项选择题弹簧刚度亦即弹簧特性线上某点的斜率，斜率愈大，弹簧刚度（）。

A.越小
B.越大
C.不变
D.无法确定

单项选择题（）弹簧主要受弯曲作用，常用于受载方向尺寸有限制而变形尺寸又较大的地方。

A.螺旋
B.蝶形
C.环形
D.板

单项选择题下列不属于道岔基本轨横移出现“三道缝”之一的是（）。

A.基本轨轨底与滑床台槽边有缝
B.基本轨轨鄂与外侧轨撑不密贴
C.基本轨轨撑与滑床板挡肩不密贴
D.基本轨与尖轨竖切部分不密贴

单项选择题下列属于道岔转辙部分的病害的是（）

A.尖轨爬行
B.导曲线轨距扩大
C.辙叉下沉
D.辙叉心轨磨耗拆损

多项选择题下列为道岔尖轨轧伤和非正常磨耗的主要原因是（）。

A.尖轨跳动
B.尖轨与基本轨不密贴
C.尖轨尖端受轮缘冲击过大
D.尖轨爬行

单项选择题道岔尖轨尖端轧伤一般发生在尖轨顶宽（）mm。

A.15—20
B.10--15
C.5—10
D.0--5

单项选择题道岔起道量在41～100mm 时，放行列车速度不超过（）Km h。

A.40
B.35
C.30
D.25

单项选择题道岔起道量超过100mm 时，放行列车速度不超过（）Km h。

A.40～50
B.30～40
C.15～25
D.25～35