A.列控模式B.集控模式C.手控模式D.车控模式不是列车空调控制模式为（）。……

单项选择题TCMS将故障划分为（）个等级。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题电客车经转换轨回段时，应呼叫（）。

A.轮值工程师
B.场调
C.信号楼值班员
D.行调

单项选择题车场调车作业时，如需进入尽头线调车时，应严格控制速度，并留有（）米安全距离。

A.5米
B.15米
C.20米
D.10米

单项选择题轨行区作业，凡是人员或检修工具.材料.设备与接触网距离小于安全距离，工具.材料.设备与接触网距离小于（），都要向控制中心申请接触网停电，并按规定接挂接触网接地线，详细操作流程按分公司《接触网操作手册》要求办理。

A.100mm
B.150mm
C.300mm
D.700mm

单项选择题经公司组织的培训.考试取得的证书，由（）统一存档。

A.综合管理部
B.安全技术部
C.各部门
D.公司培训办公室

单项选择题在电客车检修作业开始前，检修人员须设置防护用具，将“双面方位灯”放置在电客车。（）

A.前方轨道上
B.后方轨道上
C.一位侧（左侧）轨道上
D.一位侧（右侧）轨道上

单项选择题下列操作正确的是（）。

单项选择题下列叙述中有错误的是（）。

单项选择题应急物资存放于列车司机室及车厢内，不包括（）。

A.手持台
B.对讲机
C.行车备品夹
D.灭火器

单项选择题关于每个车门的两个门扇设一套车门切除机构要求如下，描述错误的是（）。

A.用四角钥匙手动操作
B.能在客室内外操作
C.车门切除并锁闭后不能通过操作紧急解锁开门机构打开该车门
D.车门切除机构动作后，则该门开门指令中断

单项选择题接车时，正、副司机成（）排列，正司机在前，站在安全门端门处，（）拿司机包，（）保持立正姿势，面向轨行区。

A.纵队、左手、右手
B.纵队、右手、左手
C.横队、左手、右手
D.横队、右手、左手

单项选择题开关门作业时，正、副司机成（）排列，正司机站在靠近电客车一侧，保持立正姿势，胸口与司机室侧门中心线平齐，认真观察（）。

A.纵队、缝隙安全
B.纵队、乘客乘降情况
C.横队、缝隙安全
D.横队、乘客乘降情况

单项选择题客室车门单侧二个无法关闭，手动关闭有效，若故障经正线处理后依然存在，按（）标准执行。

A.换车
B.维持运行
C.清客下线
D.故障救援

单项选择题RM模式下，车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护，电客车超（）km h时自动施加紧急制动。

单项选择题车场调车限速25km h，出入车库限速（）km h，库内A-B段间调车时限速（）km h，并在B段停车梯前（）米处一度停车，确认安全后再对位停车。

A.5、5、3
B.5、3、10
C.7、5、3
D.7、3、10