判断题抢修过程中,由现场指挥人指定专人负责详细记录抢修进度情况,并注意收集有关事故及其抢修的资料,以便于总结事故原因、吸取经验教训。
判断题抢修过程中,如作业时间较长,由现场指挥人指派领工区组织调遣足够的人员进行替换作业。
判断题抢修过程中,由所长负责抢修进度的汇报工作。
判断题事故抢修完毕后,根据“先通后复”的原则,对未完全恢复正常状态的设备,要利用后续的“天窗”时间进行处理,必要时可进行带电作业予以修复。
判断题对临时处理并恢复供电情况,在设备完全恢复正常之前,必须由事故现场指挥人制定紧急预案,并加强变电所的值班及巡视工作,防止引起更大的事故。
判断题事故抢修开始前,由变电所值班人员负责记录事故处理情况,并收集有关资料。
判断题事故抢修开始后,由事故现场指挥人指定专人负责记录,并收集有关资料事故抢修完毕后报技术科、安全科,作为档案资料,予以长期保存。
判断题各部门应根据具体情况细化本*部门的应急处理办法,完善本*部门应急处理预案,同时组织广大员工学习预案,熟知预案,演练预案,从而提高牵引变电异常情况下的应急处理能力。
判断题不论三位置隔离开关在何位置,位于操作面板的锁定装置不允许上挂锁。
判断题三位置开关手动操作时,禁止电动操作。
判断题隔离开关设置电磁锁,仅当电磁锁带电,隔离开关才允许操作。
判断题联锁类型有机械联锁、电气联锁、电脑联锁。
判断题高铁牵引变电所变压器采用单相、油浸、自冷式牵引变压器;220kV断路器均采用六氟化硫断路器并配弹簧操作机构。
判断题除了用于检修的220kV隔离开关采用手动操作机构外,其余均采用电动操作机构。
判断题牵引变压器按采用(40+40)MVA220 2×27.5KVV V接线,两台运行,两台固定备用。