同一轮对两个车轮直径差超限或同一车轮相互垂直的直径差超限需进行旋面处理。（）-找考题网

判断题从事铁路货车段修的生产人员、辅助生产人员上岗、转岗不经过段级培训，方可上岗.。（）

判断题涂打标识：轴身故障深度大于2.5mm时，需使用白铅油标出故障缺陷位置。（）

判断题车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm或轴身弯曲时，不须送厂处理.。（）

判断题车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm时，经打磨光滑，消除棱角后可继续使用。（）

判断题轮对内侧距离及内侧距离三处差超限需进行旋面处理。（）

判断题车辆标记涂打的规格、位置等须齐全、准确、清晰、颜色符合规定。（）

判断题轨道车启动运行时，必须确认前后均无施工作业人员，运行途中必须关闭所有车门。（）

判断题无轴箱轴承凡发生热轴故障的轴承，必须退卸。（）

判断题轮轴检修时需填写车统-51C。（）

判断题车辆的产权标记有：国徽、路徽和配属标记。（）

判断题轮对修程标记中“→”表示退轮检查标记，涂打在车轴身任意处。（）

判断题轮对修程中“∥”表示旋修踏面上，涂打在该轮对的轮辋内侧面上。（）

判断题轮对修程标记中“×”表示换轮，涂打在该轮辐板的内侧面上。（）

判断题轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤。碰伤、拉上、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍型、鼓型及螺旋波纹时，须加工或修理。（）

判断题车轴轴端标记是按照逆时针顺序刻打的。（）